VOLVO
ECM-929D - Styrenhet motor (ECM). För låg signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Endast motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Endast motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Endast motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Endast motor: B5254T7
- Volvo V70 (2000–2008)2005Endast motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Endast motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Alla motorer utom: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Endast motor: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Endast motor: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Endast motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Endast motor: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Vad betyder felkoden?
Felkoden gäller motorstyrenhetens interna regulator för styrning av gasspjällets vinkel, även om den kallas för låg signal. ECM sätter koden om regulatorn är skadad, eller om regulatorns styrsignal hamnar i sitt ytterläge när gasspjället styrs. Felet kontrolleras med motorn igång, och det kan vara permanent eller sporadiskt.
Möjliga orsaker
- Gasspjället kärvar eller är blockerat av oljefilm eller damm
- Kontaktresistans eller oxidation i anslutningarna mellan ECM och gasspjällenheten
- Avbrott, eller kortslutning till jord eller spänning, i ledningarna till spjällmotorn
- Spjällmotorns ledningar kortslutna mot varandra
- Skadad gasspjällenhet
- Felaktig programvara i motorstyrenheten
Vad du kan göra
- 1Har du ett diagnosverktyg: läs av felstatusen med motorn igång. Fel funnet betyder ett permanent fel, och Inget fel funnet betyder ett sporadiskt fel som inte är aktivt just nu
- 2Kontrollera kontakterna mellan motorstyrenheten och gasspjällenheten: sitter de fast, och finns det oxidation eller korrosion
- 3Se att gasspjället rör sig fritt och inte är blockerat av något föremål. Rengör vid behov
- 4Mät med multimeter på spjällmotorns ledningar: avbrott, kontakt med jord eller plus, och kortslutning mellan de två ledningarna
- 5Har du ett diagnosverktyg: kontrollera i parametrarna att gasspjällenhetens adaption är klar och visar OK efter en reparation. Adaptionen görs av en verkstad
- 6Kvarstår felet kan felaktig programvara i motorstyrenheten vara orsaken. En verkstad kan ladda ner och installera ny programvara
Symptom du kan märka2
- Miljölampan tänd
- Försämrad prestanda
Vad felet kan påverka2
- Motorstyrenheten stänger av strömmen till gasspjällmotorn, och gasspjället går till sitt återfjädrade läge
- Bränsletillförseln kan stängas av tillfälligt, och en sådan avstängning är reversibel
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.