VOLVO
ECM-952F - Gaspedallägesgivare. Felaktig signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Felkoden har olika betydelse beroende på modell, årsmodell eller motor. Välj den betydelse som gäller din bil.
Gäller följande modeller:
8 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Endast motor: D4164T, D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Endast motor: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2011Endast motor: D4164T
- Volvo C70 (2006–2013)2007Endast motor: D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Endast motor: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2005, 2011Endast motor: D4164T
- Volvo S40 (2004–2013)2006Endast motor: D4164T, D5244T8
- Volvo S40 (2004–2013)2007Endast motor: D4164T, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S60 (2001–2009)2006Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V50 (2004–2013)2005, 2011Endast motor: D4164T
- Volvo V50 (2004–2013)2006Endast motor: D4164T, D5244T8
- Volvo V50 (2004–2013)2007Endast motor: D4164T, D5244T8, D5244T9
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Endast motor: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo V70 (2000–2008)2006Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2007Endast motor: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2008Endast motor: D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Endast motor: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2006–2007Endast motor: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2011Endast motor: D5244T18, D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2012Alla motorer utom: B5254T2, B6324S5
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) jämför den analoga signalen från gaspedalgivaren, som går via central elektronikstyrenhet (CEM) och CAN-nätet, med PWM-signalen som är direkt ansluten till ECM. Är skillnaden mellan signalerna för stor sätts felkoden. Felet kan ligga i gaspedalgivaren, i kablaget eller i kommunikationen.
Möjliga orsaker
- Fel i central elektronikstyrenhet (CEM), som ska felsökas först
- Glappkontakt, kontaktresistans eller oxidation i anslutningarna till gaspedalgivaren
- Avbrott på signalledningen eller på jordledningen
- Fel på CAN-kommunikationen mellan motorstyrenheten och CEM
- Fel på gaspedalgivarens PWM-signal eller analoga signal
- Skadad gaspedalgivare
Vad du kan göra
- 1Åtgärda först eventuella felkoder i CEM, eftersom de kan vara orsaken till felet
- 2Kontrollera säkringen och spänningsmatningen till gaspedalgivaren med tändningen på
- 3Undersök anslutningarna i gaspedalgivarens kontakt och i motorstyrenhetens kontakt efter lös kontakt, kontaktresistans och oxidation
- 4Har du ett diagnosverktyg: jämför gaspedalens analoga och PWM-värden i livedata medan pedalen trampas ned sakta, och se om skillnaden växer
- 5Finns inget fel i kablaget och felkoden kommer tillbaka: misstänk gaspedalgivaren. Bytet görs lämpligen av en verkstad
Symptom du kan märka5
- Textmeddelande i textdisplayen
- Dålig respons från gaspedalen
- Automatisk start och stopp av motorn fungerar inte vid körning
- Automatisk start och stopp fungerar inte på tomgång
- Motorn tvekar, rusar eller går ryckigt vid konstant fart
Vad felet kan påverka1
- Motorns effekt begränsas
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.