VOLVO
ECM-P009500 - Inloppsluft temperaturgivare 2 krets. Generell felinformation. Ingen information om feltyp
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
6 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2014Endast motor: B6304T4
- Volvo S60 (2011–)2015Endast motor: B6304T3, B6304T4, B6304T5
- Volvo S80 (2007–)2008–2009Endast motor: B6304T2
- Volvo V60 (2011–)2011–2014Endast motor: B6304T4
- Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: B6304T3, B6304T4, B6304T5
- Volvo V70 (2008–)2008–2009Endast motor: B6304T2
- Volvo XC60 (2009–)2009–2010Endast motor: B6304T2
- Volvo XC60 (2009–)2011–2015Endast motor: B6304T4
- Volvo XC70 (2008–)2009Endast motor: B6304T2
Vad betyder felkoden?
Motorstyrningen (ECM) kontrollerar signalen från lufttemperaturgivaren som sitter i laddtryckgivaren, mellan turbokompressorn och gasspjällenheten. Felkoden sätts när signalen är för hög. Styrenheten använder då värdet från lufttemperaturgivaren i insugsröret i stället.
Möjliga orsaker
- Signalledningen kortsluten mot spänning
- Skadad lufttemperaturgivare, integrerad i laddtryckgivaren
Vad du kan göra
- 1Mät med en multimeter att signalledningen till lufttemperaturgivaren inte är kortsluten mot spänning, med tändningen av
- 2Kontrollera kontakten vid laddtryckgivaren för kontaktresistans och oxidation
- 3Har du ett diagnosverktyg: jämför lufttemperaturerna i livedata från de två givarna när motorn är kall
- 4Låt en verkstad kontrollera laddtryckgivaren om felet kommer tillbaka
Symptom du kan märka1
- Motorlampan (miljölampan) tänds
Vad felet kan påverka2
- Styrenheten använder värdet från lufttemperaturgivaren i insugsröret i stället
- Bränsleadaptionen spärras
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.