VOLVO
ECM-P010622 - Grenrör absolut tryck/BARO givare inom/utanför gränsvärden. Generellt signalfel. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
7 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–)
Visa modeller per årsmodell och motor (20)
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo S80 (2007–)2010Endast motor: B4204T6, B8444S
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7, B8444S
- Volvo S80 (2007–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2015Endast motor: B4164T
- Volvo V40 (2013–)2013Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: B4164T
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo V70 (2008–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Endast motor: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013–2015Endast motor: B4204T7
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) mäter trycket i inloppsröret med en lufttryckgivare och kontrollerar det mot ett konstant värde. Felkoden sätts när trycket från givaren blir för högt. Felet kan ligga i en felaktig slanganslutning, i kontaktproblem, i en skadad givare, i ett avbrott i signal- eller jordledningen eller i en kortslutning till spänning.
Möjliga orsaker
- Kontaktresistans och oxidation i anslutningarna
- Felaktig slanganslutning
- Lufttryckgivaren i inloppsröret är skadad
- Avbrott på signal- eller jordledningen
- Signalledningen kortsluten till spänning
Vad du kan göra
- 1Läs av och notera felkoden, radera den och provkör för att se om den återkommer
- 2Kontrollera att slangarna på inloppsröret sitter rätt och inte läcker
- 3Kontrollera tryckgivarens kontakt: den ska sitta fast och vara fri från oxid och glapp
- 4Med multimeter: kontrollera att signalledningen inte är kortsluten mot spänning och att jordledningen inte har avbrott
- 5Har du ett diagnosverktyg: med tändningen på ska lufttrycket i livedata ligga i nivå med atmosfärstrycket, och med motorn igång på tomgång ligga lägre
- 6Låt en verkstad kontrollera tryckgivaren om felet kvarstår
Symptom du kan märka1
- Motorns kontrollampa (Check engine) tänds eller beter sig onormalt
Vad felet kan påverka2
- Signalen från lufttryckgivaren i inloppsröret ersätts med ett fast värde
- Last- och luftflödesberäkningar görs utan lufttryckgivarens signal
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.