VOLVO
ECM-P011117 - Inloppsluft temperaturgivare 1 krets inom/utanför gränsvärden. Generellt elektriskt fel. För hög spänning
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
3 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Endast motor: B5254T5
- Volvo S80 (2007–)2007–2008Endast motor: B5254T6
- Volvo S80 (2007–)2009Endast motor: B5254T6, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2010–2011Endast motor: B5254T10, B5254T11, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2012Endast motor: B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2008Endast motor: B5254T6
- Volvo V70 (2008–)2009Endast motor: B5254T6, B5254T8
- Volvo V70 (2008–)2010–2011Endast motor: B5254T10, B5254T11
- Volvo V70 (2008–)2012Endast motor: B5254T10
Vad betyder felkoden?
Vid motorstart sparar motorstyrenheten (ECM) värdena från insugs-, bränsle- och motortemperaturgivarna och jämför dem med lufttemperaturgivarens värde. Felkoden sätts när lufttemperaturgivaren ger en temperatur som överstiger en viss gräns jämfört med de övriga.
Möjliga orsaker
- Skadad lufttemperaturgivare
- Kontaktresistans eller oxidation i lufttemperaturgivarens anslutningar
Vad du kan göra
- 1Läs av och notera felkoden, radera den och provkör för att se om den återkommer
- 2Har du ett diagnosverktyg: jämför insugs- och yttertemperaturen i livedata direkt efter en kall start; de ska ligga nära varandra
- 3Kontrollera kontakten vid lufttemperaturgivaren med avseende på glappkontakt, oxidation och kontaktresistans
- 4Blir avläsningen orimlig är felet pågående, annars kan det ha varit tillfälligt
- 5Låt en verkstad kontrollera givaren om felet kvarstår
Symptom du kan märka3
- Miljölampan i instrumentpanelen tänds
- Motorn är svårstartad
- Bilen har försämrad prestanda
Vad felet kan påverka1
- Insugsluftens temperatur ersätts med värdet från yttertemperaturgivaren
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.