VOLVO
ECM-P012700 - Inloppslufttemperatur för hög. Generell felinformation. Ingen information om feltyp
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
8 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (8)
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2015Endast motor: D4204T14
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Endast motor: D4204T14
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Endast motor: D4204T5
Vad betyder felkoden?
Felkoden gäller att inloppsluftens temperatur är för hög. Den kan bero på en skadad luftmassmätare eller lufttemperaturgivare, eller på en defekt EGR-kylare som ger för höga avgastemperaturer.
Möjliga orsaker
- Luftmassmätaren och lufttemperaturgivaren i inloppet är skadade
- Fel på EGR-kylaren, vilket kan ge för höga avgastemperaturer
Vad du kan göra
- 1Läs av felkodens status med tändningen på och kontrollera om felet är aktivt. Radera sedan koden och provkör bilen
- 2Kontrollera kontakten vid luftmassmätaren med avseende på kontaktresistans och oxidation
- 3Har du ett diagnosverktyg: läs av lufttemperaturen i livedata och jämför den med kylvätske- och bränsletemperaturen. Ett värde som är för högt tyder på att felet finns kvar
- 4Om kontakten är i ordning och felet kvarstår: låt en verkstad kontrollera luftmassmätaren och EGR-kylaren
Symptom du kan märka3
- Körning med dålig prestanda och brist på kraft
- Check engine-lampan tänds eller beter sig onormalt
- Ett textmeddelande visas i displayen
Vad felet kan påverka1
- Avgasåterföringen (EGR) styrs inte
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.