VOLVO
ECM-P013598 - Krets värmare lambdasond (bank 1 givare 1). Komponentfel. Övertemperatur på komponent eller system
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Endast motor: D4162T
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T
- Volvo S60 (2011–)2011–2015Endast motor: D4162T
- Volvo S80 (2007–)2012–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V40 (2013–)2013–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T
- Volvo V60 (2011–)2011–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V70 (2008–)2012–2015Endast motor: D4162T
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) övervakar förvärmningen i främre lambdasonden i bank 1. Koden anger att förvärmningen eller dess styrkrets har blivit för varm, och styrenheten sätter den när signalen till förvärmningen är felaktig. Styrenheten använder sondens signal för att styra bränsle-/luftblandningen.
Möjliga orsaker
- Kontaktresistans eller oxidation i anslutningarna
- Avbrott eller kortslutning i ledningarna
- Skadad lambdasond
- Skadad motorstyrenhet (ECM)
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoden, radera den och provkör bilen för att se om den kommer tillbaka
- 2Kontrollera att säkringen till lambdasondens värmare är hel
- 3Kontrollera kontakterna vid lambdasonden efter kontaktresistans och oxidation; använd inte rostlösningsspray eller fett
- 4Mät med en multimeter att ledningarna till sondens värmare inte har avbrott och inte är kortslutna
- 5Om kontakterna och ledningarna är hela, byt främre lambdasonden; misstänker du att motorstyrenheten är skadad ska en verkstad kontrollera den
Symptom du kan märka1
- Miljölampan (Check engine) tänd
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.