VOLVO
ECM-P019864 - Motoroljetemperaturgivarkrets hög insignal. Algoritmfel. Orimlig signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
3 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Endast motor: B5254T5
- Volvo S80 (2007–)2007–2008Endast motor: B5254T6
- Volvo S80 (2007–)2009Endast motor: B5254T6, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2010–2011Endast motor: B5254T10, B5254T11, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2012Endast motor: B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2008Endast motor: B5254T6
- Volvo V70 (2008–)2009Endast motor: B5254T6, B5254T8
- Volvo V70 (2008–)2010–2011Endast motor: B5254T10, B5254T11
- Volvo V70 (2008–)2012Endast motor: B5254T10
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) ställer oljetemperaturgivarens signal mot kylvätsketemperaturen. Om de skiljer sig för mycket sätts felkoden, och signalen bedöms då som orimlig. Signalen används också för att räkna fram när nästa service ska visas.
Möjliga orsaker
- Signalledningen kortsluten mot spänning
- Skadad oljetemperaturgivare
Vad du kan göra
- 1Kontrollera att säkringarna är hela
- 2Läs av och radera felkoden och kör bilen en stund för att se om den återkommer
- 3Kontrollera kontakterna vid oljetemperaturgivaren efter oxid och kontaktresistans
- 4Mät med en multimeter att signalledningen inte är kortsluten mot spänning
- 5Har du ett diagnosverktyg: jämför oljetemperaturen med kylvätskans temperatur i livedata efter att bilen stått parkerad en längre tid och körts en stund
- 6Kvarstår felet bör en verkstad kontrollera givaren och ledningarna
Symptom du kan märka1
- Inga märkbara symptom för föraren
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.