VOLVO
ECM-P033117 - Knackgivare 2 krets inom/utanför gränsvärden (bank 2). Generellt elektriskt fel. För hög spänning
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
7 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–)
Visa modeller per årsmodell och motor (20)
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo S80 (2007–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2015Endast motor: B4164T
- Volvo V40 (2013–)2013Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: B4164T
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo V70 (2008–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Endast motor: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013–2015Endast motor: B4204T7
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) kontrollerar signalen från den högra knackgivaren vid vissa driftsförhållanden. När signalen blir för hög sätts felkoden. En lös eller felaktigt monterad givare, en signalledning med jordkontakt eller en skadad givare kan vara orsaken.
Möjliga orsaker
- Lös knackgivare
- Signalledningen kortsluten till jord
- Felaktigt monterad knackgivare
- Skadad knackgivare
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoden och provkör bilen för att se om den kommer tillbaka
- 2Kontrollera att den högra knackgivaren sitter fast och är rätt monterad
- 3Kontrollera signalledningen från den högra givaren efter skav och ställen där den kan ha kommit i kontakt med karossen; med multimeter mäter du att ledningen inte har kontakt med jord
- 4Har du ett diagnosverktyg: läs av knacksignalen från den högra givaren i livedata med motorn igång och se om värdet ligger för högt
- 5Låt en verkstad med diagnosutrustning kontrollera och vid behov byta knackgivaren
Symptom du kan märka1
- Dålig prestanda och saknad kraft under körning
Vad felet kan påverka2
- Tändningsvinkeln dras ned som säkerhetsåtgärd
- Laddtrycket reduceras
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.