VOLVO
ECM-P033312 - Krets, knacksensor 2, hög (bank 2). Generellt elektriskt fel. Kortslutning till spänning
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
7 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–)
Visa modeller per årsmodell och motor (20)
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo S80 (2007–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2015Endast motor: B4164T
- Volvo V40 (2013–)2013Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: B4164T
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo V70 (2008–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Endast motor: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013–2015Endast motor: B4204T7
Vad betyder felkoden?
Felkoden gäller en för hög signal från den högra knackgivaren. En signalledning som är kortsluten mot spänning är en möjlig orsak. En felaktigt monterad givare kan också ge samma felkod.
Möjliga orsaker
- Signalledningen kortsluten till spänning
- Felaktigt monterad knackgivare
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoden, radera den och provkör bilen
- 2Kontrollera signalledningen från den högra knackgivaren efter ställen där den kan ha fått kontakt med plusledningen; med multimeter mäter du att ledningen inte har kontakt med plus
- 3Kontrollera att den högra knackgivaren sitter rätt monterad
- 4Har du ett diagnosverktyg: läs av knacksignalen från den högra givaren i livedata med motorn igång och se om den ligger för högt
- 5Låt en verkstad med diagnosutrustning kontrollera kablaget och vid behov byta knackgivaren
Symptom du kan märka1
- Dålig prestanda och saknad kraft under körning
Vad felet kan påverka2
- Tändningsvinkeln dras ned som säkerhetsåtgärd
- Laddtrycket reduceras
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.