VOLVO
ECM-P033315 - Krets, knacksensor 2, hög (bank 2). Generellt elektriskt fel. Kortslutning till spänning eller öppen krets
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
7 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–)
Visa modeller per årsmodell och motor (20)
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo S80 (2007–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2015Endast motor: B4164T
- Volvo V40 (2013–)2013Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: B4164T
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo V70 (2008–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Endast motor: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013–2015Endast motor: B4204T7
Vad betyder felkoden?
Den högra knackgivarens signal är för hög. Orsaken kan vara en signalledning som är kortsluten mot spänning, men även ett avbrott, det vill säga en öppen krets, kan ge felkoden. En felaktigt monterad givare kan också vara orsaken.
Möjliga orsaker
- Signalledningen kortsluten till spänning
- Felaktigt monterad knackgivare
Vad du kan göra
- 1Radera felkoden och provkör bilen för att se om den kommer tillbaka
- 2Kontrollera att ledningen till den högra knackgivaren är hel, utan brott eller skav
- 3Med multimeter: mät att ledningen inte har kontakt med plusledningen, och att den har förbindelse genom hela sträckan
- 4Kontrollera att den högra knackgivaren sitter fast och är rätt monterad
- 5Låt en verkstad med diagnosutrustning kontrollera kablaget till givaren och vid behov byta knackgivaren
Symptom du kan märka1
- Dålig prestanda och saknad kraft under körning
Vad felet kan påverka2
- Tändningsvinkeln dras ned som säkerhetsåtgärd
- Laddtrycket reduceras
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.