Hoppa till innehåll
    OBD Tuning
    Skicka till oss
    Skicka till oss
    Hem
    Felkoder
    VOLVO
    ECM-P034137
    VOLVO

    ECM-P034137 - Kamaxel lägesgivare A krets inom/utanför gränsvärden (bank 1 eller enkel givare). FM/PWM-fel. För hög frekvens

    System

    Motorstyrning (ECM)

    Volvo-modeller som felkoden gäller

    Gäller följande modeller:

    9 modeller

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)

    Visa modeller per årsmodell och motor (11)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Endast motor: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015Endast motor: D4162T
    • Volvo S80 (2007–)2008–2010Endast motor: D4204T
    • Volvo S80 (2007–)2012–2015Endast motor: D4162T
    • Volvo V40 (2013–)2013–2015Endast motor: D4162T
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: D4162T
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015Endast motor: D4162T
    • Volvo V70 (2008–)2008–2010Endast motor: D4204T
    • Volvo V70 (2008–)2012–2015Endast motor: D4162T

    Vad betyder felkoden?

    Signalens frekvens från kamaxelgivaren är för hög. Motorstyrningen (ECM) övervakar signalen och jämför den med signalen från vevaxelgivaren. Felkoden gäller kamaxelgivaren på bank 1, eller den enda givaren om motorn bara har en.

    Möjliga orsaker

    • Skadad kamaxelgivare
    • Glappkontakt
    • Kontaktresistans eller oxidation i anslutningarna
    • Skadad vevaxelgivare

    Vad du kan göra

    1. 1Har du ett diagnosverktyg: starta motorn och läs av felstatusen. 'Fel funnet' tyder på ett permanent fel.
    2. 2Kontrollera att säkringarna är hela.
    3. 3Med tändningen avstängd: se över kontakten vid kamaxelgivaren och rensa den från smuts eller korrosion om den är förorenad.
    4. 4Kontrollera att kamaxelgivaren sitter fast och är rätt monterad i sitt läge.
    5. 5Har du ett diagnosverktyg: jämför kamaxelgivarens läge i livedata med motorvarvtalet när motorn går, om din utrustning visar det.
    6. 6Om felet återkommer: låt en verkstad kontrollera kamaxelgivaren och vevaxelgivaren.

    Symptom du kan märka1

    • Motorn startar inte men dras runt

    Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.

    OBD Tuning

    Specialister på fordonselektronik. Vi erbjuder professionell ECU-tuning, reparation av styrenheter och diagnostik med 12 månaders garanti.

    Tjänster

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    Databas & Diagnos

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    ECU-tillverkare

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Företag

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    • Motoroptimering
    • Styrdonsreparation
    • Modulkloning
    • Kombiinstrument
    • Airbag & SRS
    • Startspärr

    • ECU-databas
    • DTC Felkodskatalog
    • Diagnosguider & Mätvärden
    • AI Felkodsanalys (Verktyg)
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstadspartners
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Köpvillkor
    • Integritetspolicy
    • Webbplatskarta

    Besök oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    Maila oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alla rättigheter förbehållna.