VOLVO
ECM-P045912 - EVAP emissionssystem avluftning manöverventil krets hög. Generellt elektriskt fel. Kortslutning till spänning
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
7 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–)
Visa modeller per årsmodell och motor (20)
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo S80 (2007–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2015Endast motor: B4164T
- Volvo V40 (2013–)2013Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: B4164T
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo V70 (2008–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Endast motor: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013–2015Endast motor: B4204T7
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten har registrerat att signalen från EVAP-ventilen är för hög. Koden är generell och gäller ett elektriskt fel. Orsakerna är att signalledningen är kortsluten mot spänning eller att EVAP-ventilen är skadad.
Möjliga orsaker
- Signalledningen är kortsluten mot spänning
- Skadad EVAP-ventil
Vad du kan göra
- 1Kontrollera att kontakten vid EVAP-ventilen sitter fast och är fri från korrosion
- 2Leta efter skav eller klämskador på ledningen mellan EVAP-ventilen och motorstyrenheten
- 3Mät med en multimeter att EVAP-ventilen är elektriskt hel. Avbrott eller kortslutning inne i ventilen tyder på att den är skadad
- 4Mät med en multimeter att signalledningen mellan motorstyrenheten och EVAP-ventilen inte har kontakt med spänning
- 5Byt en skadad EVAP-ventil, radera felkoden och provkör. Kvarstår felet bör en verkstad med diagnosutrustning kontrollera kablaget
Symptom du kan märka1
- Lampan för funktionsfel (check engine) tänds eller beter sig onormalt
Vad felet kan påverka1
- Regleringen med två lambdasonder spärras
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.