VOLVO
ECM-P08AA00 - Kopplingspedals lägesgivare krets hög. Generell felinformation. Ingen information om feltyp
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
8 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (24)
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo S60 (2011–)2012Endast motor: B4164T2
- Volvo S60 (2011–)2013Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: B4164T
- Volvo S80 (2007–)2012Endast motor: B4164T2
- Volvo S80 (2007–)2013Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo S80 (2007–)2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T11, B4204T12, B4204T15, D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2015Endast motor: B4164T, B4204T11, B4204T12, B4204T15, D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2013Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014Endast motor: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 (2013–)2015Alla motorer utom: B5204T8, B5204T9, D4162T, D5204T6
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Endast motor: B4164T
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Endast motor: B4164T, B4204T11, D4204T14
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V60 (2011–)2012Endast motor: B4164T2
- Volvo V60 (2011–)2013Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: B4164T
- Volvo V70 (2008–)2012Endast motor: B4164T2
- Volvo V70 (2008–)2013Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T11, D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Endast motor: B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Endast motor: B4204T11, D4204T5
Vad betyder felkoden?
Kopplingspedalens lägesgivare ger en signal som ligger över det tillåtna värdet. Signalen skickas från central elektronikstyrenhet (CEM) till motorstyrningen via CAN, och motorstyrningen kontrollerar att den är rimlig, bland annat mot pedalkontakten. Felkoden sätts under körning när signalen är för hög under för lång tid.
Möjliga orsaker
- Skadad kopplingspedallägesgivare
- Signalledningen är kortsluten mot spänning
- Felorsaken finns i central elektronikstyrenhet (CEM)
- Kontaktresistans, oxidation eller glappkontakt i kontaktstycket
- Skadad kopplingspedalgivare
Vad du kan göra
- 1Läs av felkoderna i motorstyrningen. Om någon av ECM-U012088, ECM-U000188, ECM-U1A1400, ECM-U000108 eller ECM-U000100 finns ska den felsökas först
- 2Läs av felkoderna i CEM. Koden pekar mot CEM, så felsök den först om den har lagrat ett fel
- 3Kontrollera att säkringarna är hela. Placeringen framgår av instruktionsboken eller säkringsförteckningen
- 4Mät med en multimeter att signalledningen från givaren inte har kontakt med plus eller med matningsspänningen
- 5Kontrollera att kontakterna vid kopplingspedalen sitter fast och är fria från oxidation och kontaktresistans
- 6Har du ett diagnosverktyg: se i livedata att givarens värde följer pedalens rörelse och inte ligger för högt när pedalen släpps
Symptom du kan märka4
- Start och autostart fungerar inte
- Automatisk start och stopp av motorn fungerar inte, både på tomgång och under körning
- Bilen kan tveka, rusa eller gå ryckigt under körning, även vid konstant fart
- Farthållaren går inte att koppla in
Vad felet kan påverka2
- Bromspedalen måste vara nedtryckt vid autostart
- Funktionen för automatisk start och stopp av motorn stängs av
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.