VOLVO
ECM-P0A1000 - DC/DC-omformare statuskrets hög. Generell felinformation. Ingen information om feltyp
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Felkoden har olika betydelse beroende på modell, årsmodell eller motor. Välj den betydelse som gäller din bil.
Gäller följande modeller:
9 modellerC30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Endast motor: D4162T
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T
- Volvo S60 (2011–)2011–2015Endast motor: D4162T
- Volvo S80 (2007–)2012–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V40 (2013–)2013–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T
- Volvo V60 (2011–)2011–2015Endast motor: D4162T
- Volvo V70 (2008–)2012–2015Endast motor: D4162T
Vad betyder felkoden?
Motorstyrningen övervakar omformarens statuskrets och sätter felkoden när spänningen där är för hög. Det är motorstyrningen själv som anges som orsak, och felet testas med motorn igång.
Möjliga orsaker
- Skadad motorstyrning
Vad du kan göra
- 1Läs av felkodens status efter att motorn gått en stund, och kontrollera om felet fortfarande är aktivt
- 2Kontrollera att säkringarna är hela. Placeringen framgår av instruktionsboken eller säkringsförteckningen
- 3Låt en verkstad felsöka motorstyrningen om felet kvarstår
- 4Arbeta inte själv med omformaren eller motorstyrningen. Det är en verkstadsuppgift
Symptom du kan märka1
- Lampan för funktionsfel (Check engine) tänds eller beter sig onormalt
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.