VOLVO
ECM-P213564 - Spjäll-/pedallägesgivare/kontakt A/B spänning korrelation. Algoritmfel. Orimlig signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
9 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (26)
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo S80 (2007–)2007–2009Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo S80 (2007–)2010Endast motor: B4204T6, D4164T
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7, D4164T
- Volvo S80 (2007–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2015Endast motor: B4164T
- Volvo V40 (2013–)2013Endast motor: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014–2015Endast motor: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Endast motor: B4164T
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2, B4164T3
- Volvo V70 (2008–)2008–2009Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo V70 (2008–)2010Endast motor: B4204T6, D4164T
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: B4164T, B4204T6, B4204T7, D4164T
- Volvo V70 (2008–)2012–2014Endast motor: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2015Endast motor: B4164T, B4164T2
- Volvo XC60 (2009–)2009Alla motorer utom: B6304T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Endast motor: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Endast motor: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013–2015Endast motor: B4204T7
- Volvo XC70 (2008–)2008Alla motorer utom: B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2009Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Endast motor: D5244T18, D5244T5
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) jämför gaspedalens PWM-signal och analoga signal, och koden sätts när skillnaden mellan dem är för stor. Koden sätts också om signalen från gasspjällenhetens potentiometer 1 är felaktig. Felet kan ligga i kontakterna, i jordledningen, i gaspedalgivaren eller i gasspjällenheten.
Möjliga orsaker
- Glappkontakt, kontaktresistans eller oxidation i anslutningarna till gaspedalgivaren
- Avbrott på jordledningen
- Fel på gaspedallägesgivarens PWM-signal
- Fel på gaspedallägesgivarens analoga signal
- Kontaktresistans eller oxidation i anslutningar mellan motorstyrenheten och gasspjällenheten
- Skadad gasspjällenhet
Vad du kan göra
- 1Kontrollera att säkringarna är hela; placeringen står i instruktionsboken eller på säkringsdosans lock
- 2Kontrollera med multimeter att jordledningen till gaspedalgivaren inte har avbrott
- 3Kontrollera kontakterna vid gaspedalgivaren och motorstyrenheten efter glapp, kontaktresistans och oxid
- 4Mät med multimeter att spänningsmatningen till gaspedalgivaren är utan avbrott
- 5Har du ett diagnosverktyg: läs av gaspedalens signaler i livedata medan pedalen trycks ned och släpps upp, och se att de följer varandra
- 6Om kontrollerna inte visar något annat fel kan gaspedalgivaren eller gasspjällenheten behöva bytas
Symptom du kan märka5
- Dålig respons från gaspedalen
- Bilen har dålig prestanda och saknar kraft
- Motorn tvekar, rusar eller går ryckigt
- Gul varningssymbol och textmeddelande i displayen
- Lampan för funktionsfel tänds eller beter sig onormalt
Vad felet kan påverka2
- Motorns effekt begränsas
- Gasspjällets läge räknas ut med den andra potentiometern; om båda potentiometrarna har fel stängs matningen till spjällmotorn av och gasspjället går till återfjädrat läge
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.