VOLVO
ECM-P228122 - Luftläckage mellan MAF och spjällhus. Generellt signalfel. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
3 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Endast motor: B5254T5
- Volvo S80 (2007–)2007–2008Endast motor: B5254T6
- Volvo S80 (2007–)2009Endast motor: B5254T6, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2010–2011Endast motor: B5254T10, B5254T11, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2012Endast motor: B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2008Endast motor: B5254T6
- Volvo V70 (2008–)2009Endast motor: B5254T6, B5254T8
- Volvo V70 (2008–)2010–2011Endast motor: B5254T10, B5254T11
- Volvo V70 (2008–)2012Endast motor: B5254T10
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) jämför förhållandet mellan det uppmätta laddtrycket före gasspjället och det beräknade laddtrycket efter gasspjället. Felkoden sätts när förhållandet blir felaktigt, här med en för hög signal. Ett luftläckage efter turbon eller en lös eller skadad laddtryckgivare kan ligga bakom.
Möjliga orsaker
- Luftläckage mellan turboaggregatet och gasspjällenheten
- Lös laddtryckgivare, som mäter atmosfärstrycket
- Skadad laddtryckgivare
Vad du kan göra
- 1Radera felkoden, provkör bilen och läs av igen för att se om den återkommer
- 2Kontrollera att laddtryckgivaren sitter riktigt fast och inte har lossnat
- 3Leta efter luftläckage i insugningssystemet mellan turboaggregatet och gasspjällenheten
- 4Om inget fel hittas, prova med en ny laddtryckgivare
- 5Om felet kvarstår, låt en verkstad felsöka vidare
Symptom du kan märka1
- Sämre prestanda
Vad felet kan påverka1
- Laddtrycket blir lägre än normalt
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.