VOLVO
ECM-P245322 - Dieselpartikelfilter tryckgivare "A" krets intervall/prestanda. Generellt signalfel. För hög signal
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
8 modellerS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (8)
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2015Endast motor: D4204T14
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Endast motor: D4204T14
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Endast motor: D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Endast motor: D4204T5
Vad betyder felkoden?
Trots att felkoden benämns för hög signal gäller den att signalen från tryckgivaren för partikelfiltret är felaktig. Motorstyrenheten (ECM) mäter trycket före och efter filtret och kontrollerar signalen mot ett beräknat värde. Felet ger inga märkbara symptom för föraren.
Möjliga orsaker
- Lösa slangar mellan tryckgivaren och partikelfiltret
- Klämda eller vikta slangar mellan tryckgivaren och partikelfiltret
- Slangar eller rör till tryckgivaren har förväxlats
- Skadad tryckgivare för partikelfiltret
Vad du kan göra
- 1Kontrollera att slangarna mellan tryckgivaren och partikelfiltret inte har lossnat
- 2Leta efter klämda eller vikta slangar mellan tryckgivaren och partikelfiltret
- 3Kontrollera att kontakterna vid tryckgivaren sitter fast och inte har oxiderat
- 4Har du ett diagnosverktyg: läs av det adapterade differenstrycket i livedata
- 5Låt en verkstad koppla ur styrenhetens kontakt, mäta signalledningen med diagnosutrustning och göra en nollställning av adaptionen
Symptom du kan märka1
- Inga märkbara symptom för föraren
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.