VOLVO
ECM-P251919 - A/C-begäran A krets. Generellt elektriskt fel. För hög temperatur
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
5 modellerS80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Visa modeller per årsmodell och motor (6)
- Volvo S80 (2007–)2007–2009Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo V70 (2008–)2008–2009Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC60 (2009–)2009Alla motorer utom: B6304T2
- Volvo XC70 (2008–)2008Alla motorer utom: B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2009Endast motor: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Endast motor: D5244T18, D5244T5
Vad betyder felkoden?
Trots att felkoden benämns för hög temperatur gäller den ett fel på utgången från det interna effektsteg i motorstyrningen som styr A/C-kompressorns solenoid med en PWM-signal. Koden kan kontrolleras när A/C är aktiverad.
Möjliga orsaker
- Signalledningen från motorstyrningen kortsluten till spänning (se ECM-P252112)
- Skadad solenoid i A/C-kompressorn
- Signalledningen från motorstyrningen kortsluten till jord (se ECM-P252011)
- Kontaktresistans eller oxidation i kontaktstycken, eller avbrott i signalledningen (se ECM-P251913)
- Internt fel i motorstyrningen
Vad du kan göra
- 1Läs av felkodens status medan A/C är påslaget och motorn går. Om felet inte syns kan det ha varit sporadiskt
- 2Kontrollera att relevanta säkringar är hela
- 3Har du ett diagnosverktyg: aktivera A/C-kompressorn och se om den reagerar på styrningen
- 4Mät med en multimeter att signalledningen från motorstyrningen till A/C-kompressorn inte är kortsluten mot spänning eller jord
- 5Om felet återkommer: låt en verkstad bedöma om motorstyrningen behöver bytas, eftersom ett internt fel inte kan åtgärdas själv
Symptom du kan märka1
- Ingen kyla från A/C-systemet
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.