VOLVO
ECM-P256500 - Krets, positionsgivare A, tryckkontroll turbo, hög. Generell felinformation. Ingen information om feltyp
System
Motorstyrning (ECM)
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
12 modellerC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Visa modeller per årsmodell och motor (26)
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Endast motor: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo C70 (2006–2013)2011Endast motor: D5204T, D5204T5
- Volvo C70 (2006–2013)2012–2013Alla motorer utom: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo S60 (2011–)2011Endast motor: D4162T, D5204T2
- Volvo S60 (2011–)2012Endast motor: D4162T, D5204T3
- Volvo S60 (2011–)2013–2015Endast motor: D4162T, D5204T3, D5204T7
- Volvo S80 (2007–)2011Endast motor: D5204T2
- Volvo S80 (2007–)2012, 2015Endast motor: D4162T, D5204T3
- Volvo S80 (2007–)2013–2014Endast motor: D4162T, D5204T3, D5204T7
- Volvo V40 (2013–)2013–2014Endast motor: D4162T, D5204T4, D5204T6
- Volvo V40 (2013–)2015Endast motor: D4162T, D5204T6
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Endast motor: D4162T, D5204T4, D5204T6
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Endast motor: D4162T, D5204T6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Endast motor: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo V60 (2011–)2011Endast motor: D4162T, D5204T2
- Volvo V60 (2011–)2012Endast motor: D4162T, D5204T3
- Volvo V60 (2011–)2013–2015Endast motor: D4162T, D5204T3, D5204T7
- Volvo V70 (2008–)2011Endast motor: D5204T2
- Volvo V70 (2008–)2012Endast motor: D4162T, D5204T3
- Volvo V70 (2008–)2013–2015Endast motor: D4162T, D5204T3, D5204T7
- Volvo XC60 (2009–)2011Endast motor: D5204T2
- Volvo XC60 (2009–)2012Endast motor: D5204T3
- Volvo XC60 (2009–)2013–2015Endast motor: D5204T3, D5204T7
- Volvo XC70 (2008–)2011Endast motor: D5204T2
- Volvo XC70 (2008–)2012–2015Endast motor: D5204T3
Vad betyder felkoden?
Motorstyrenheten (ECM) får en för hög signal från lägesgivaren som styr turbons variabla ledskenor. Lägesgivaren talar om för styrenheten var ledskenorna står. När signalen är för hög använder styrenheten ett fast värde för turbons läge i stället.
Möjliga orsaker
- Lösa kontakter
- Kontaktmotstånd eller oxidation i anslutningarna
- Fukt i luftintagssystemet
- Avbrott på signalledningen
- Signalledningen kortsluten till matningsspänning
- Skadad lägesgivare
Vad du kan göra
- 1Kontrollera att kontakten till turbons lägesgivare sitter fast och är fri från oxidation
- 2Mät med en multimeter att signalledningen inte har kontakt med plus och att den inte har avbrott
- 3Kontrollera luftintagssystemet efter fukt eller vatten
- 4Har du ett diagnosverktyg: läs av lägesgivarens värde i livedata och se om det ändras när motorn varvas upp
- 5Radera felkoden och provkör bilen; kommer den tillbaka efter kontroll av kontakt, ledning och luftintag: låt en verkstad kontrollera lägesgivaren
Symptom du kan märka1
- Check engine-lampan tänds eller beter sig onormalt
Vad felet kan påverka2
- Avgasåterföringen (EGR) styrs inte
- Motorstyrenheten räknar med ett fast värde för turbons läge
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.