VOLVO
IEM-B200917 - Isolerad port bipolär transistor. Generellt elektriskt fel. För hög spänning
System
Okänt system / Märkesspecifik
Volvo-modeller som felkoden gäller
Gäller följande modeller:
1 modellV60 (2011–)
Visa modeller per årsmodell och motor (2)
Vad betyder felkoden?
Felkoden anger att spänningen i högvoltssystemet ligger över det som styrenheten för elektrisk bakaxeldrift (IEM) väntar sig. Då är elektrisk framdrivning inte möjlig. Felet kan finnas i högvoltsbatteriet, i anslutningarna mellan batteriet och spänningsomvandlingsenheten eller i någon av styrenheterna.
Möjliga orsaker
- Högvoltsbatteriet är överladdat
- Löst kontaktdon, kontaktmotstånd eller oxidering vid anslutningen mellan högvoltsbatteriet och ISC
- Skadade ledningar mellan högvoltsbatteriet och styrenheten för elektrisk kompressor (ACCM)
- Internt fel i styrenheten för elektrisk kompressor (ACCM)
- Internt fel i spänningsomvandlingsenheten (ISC)
- Internt fel i högvoltsbatteriet
Vad du kan göra
- 1Låt en verkstad kontrollera högvoltsbatteriet och anslutningarna mot spänningsomvandlingsenheten (ISC). Högvoltssystemet får bara hanteras av behörig personal
- 2Har du ett diagnosverktyg: läs av spänningen i högvoltssystemet i livedata och se om den ligger högre än förväntat
- 3Gör inga ingrepp i högvoltssystemet själv
- 4Efter reparationen: läs av felkoderna och kontrollera att felkoden inte sätts igen
Symptom du kan märka4
- Textfönster och varningssymbol med textmeddelande
- Körläget PURE kopplas ur automatiskt eller är inte tillgängligt
- Körläget AWD kopplas ur automatiskt eller är inte tillgängligt
- Körläget HYBRID: förbränningsmotorn är igång hela tiden eller för ofta
Vad felet kan påverka2
- Elektrisk framdrivning är inte möjlig
- Bromsenergiregenerering från den elektriska bakaxeln är inte möjlig
Allmän vägledning för bilägare. Felsökning på bilen kan visa en annan orsak.