Hopp til innhold
AUDI
P2015
P2008
P2016

P2015 P2008 P2016 Audi 3.0 TDI V6 – Virvelspjeld Bank 1 & 2

Diagnoseprioritet: Høy
Kompleksitetsgrad: Avansert

Feilsøking for P2015, P2008 og P2016 på Audi 3.0 TDI V6. Slark i overføringsstag, stillmotorer V157/V275 og endeposisjonsavvik.

Kjøretøy

AUDI

Koder

3 enheter

Analysetype

Teknisk ekspert

Status

Analysert

Teknisk analyse

REF: #3518C6

Kombinasjonen av P2015, P2008 og P2016 skyldes slitte kuleledd på overføringsstagene for virvelspjeldene på VAG 3.0 TDI V6.

Forventede symptomer

Glødelampe blinker og partikkelfilterlampe tennes i instrumentpanelet på AUDI (feilkoder: P2015, P2008, P2016)
Motoren går i nødprogram og kutter trekkraft over 2 200 o/min
Sur eksoslukt og økt drivstofforbruk pga avbrutt regenerering

Systempåvirkning

Drivlinje
Motorstyring
Utslippskontroll

Potensielle feilkilder

01Defekt differansetrykksensor G450 eller sprukne silikonslanger (påvirker AUDI system for P2015, P2008, P2016)
02Tilsotet partikkelfilter DPF pga småkjøring og koksede dyser
03Treg EGR-kjøler bypassventil eller defekt temperatursensor G235 (registrert avvik: P2015)

Arbeidsgang / Metodikk

01

Kontroller spenningstilførsel og sensorsignal for P2015, P2008, P2016 på AUDI med multimeter ved tenning på.

02

Les av DPF differansetrykk med tenning på: skal vise 0 hPa (0.48–0.52 V).

03

Kontroller sotmasse og oljeaskevolum i styreenhetens måleverdiblokker.

04

Utfør tvungen regenerering under kjøring etter utbedret sensorfeil.

Live Data & Mätvärdestoleranser (Är/Bör-värden)

Fabriksgodkända referensvärden vid diagnos och live-avläsning

Mätvärdesblock
Parameter / SignalTestvillkorBör-värde (Normalt)Avvikelse / Varning
GivarreferensspänningTändning på4.95 – 5.05 V< 4.75 V (Kortslutning/Spänningsfall)
Signalretur tomgångDriftstemperaturInom fabriksintervall ±5%Signalkorruption el avbrott

Vurdering og tiltaksforslag

Teknisk anbefaling

Monter forsterkede overføringsstag i metall eller bytt innsugsmanifolder og stillmotorer. Slett feilkoder og utfør grunninnstilling.

Trenger du en dypere analyse? Bruk vår avanserte feilkodeanalysator for å finne sannsynlige sammenhenger og utvidet veiledning.

Start feilkodeanalysatoren

Vanliga frågor om dessa felkoder

Vad är den primära orsaken till felkoderna?

Kombinasjonen av P2015, P2008 og P2016 skyldes slitte kuleledd på overføringsstagene for virvelspjeldene på VAG 3.0 TDI V6.

Kan man köra vidare med tänd motorlampa / varningslampa?

Körning med aktiva felkoder kan leda till strypt motoreffekt (nödläge / Limp Home), blockerad partikelfilterregenerering eller följdskador på mekaniska komponenter. Felsökning bör genomföras omgående.

Hur åtgärdas kombinationen på säkrast sätt?

Monter forsterkede overføringsstag i metall eller bytt innsugsmanifolder og stillmotorer. Slett feilkoder og utfør grunninnstilling.