Hva betyr feilkode P2015?

Styreenheten registrerer en feil i Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter (P2015). Signalet er elektrisk gyldig, men stemmer ikke med øvrige driftsparametere. Gjelder sylinderbank 1 (bank 1 med sylinder 1). Måleverdier: • Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter – signalspenning (Spenning (V)): 0.50 - 4.50 V [Vilkår: Tenning PÅ, kontakt tilkoblet] • 5 V referansespenning (Spenning (V)): 4.95 - 5.05 V [Vilkår: Tenning PÅ ved sensorkontakt] • Sensorjord spenningsfall (Spenning (V)): < 0.05 V [Vilkår: Under belastning mot gods] Oscilloskopmåling: Registrer signalspenningen fra Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter gjennom hele arbeidsområdet; jevn kurve uten hopp til 0 V eller 5 V. (Skala: 100 ms/div, 1 V/div)

Hvilke symptomer gir feilkode P2015?

Urimelig avvik mellom målt signal og beregnet referanse Motorlampe (MIL) lyser Mulig redusert kjørbarhet eller effekt Risiko for underkjent EU-kontroll

Hva forårsaker feilkode P2015?

Mest sannsynlig: Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter fungerer elektrisk, men yter utenfor toleranse Bank 1: Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg). Sannsynlig: Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter Sannsynlig: Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter Uvanlig: Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter

Hvordan fikser man feilkode P2015?

Bytt om komponenten mellom Bank 1 og Bank 2 for å bekrefte feilen før ny del bestilles. Logg livedata under ulik belastning og sammenlign med referanseverdier. Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter. Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter. Koble fra sensoren og se om signalet går til kjent endeverdi; bytt sensor eller reparer ledning. Mekanikertips: Mål alltid spenningsfall på sensorens jord under belastning. Et fall over 0,1 V forskyver signalet og gir falske sensorkoder.

Standard EOBD

P2015 - Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter – Bereichs-/Funktionsfehler (Bank 1)

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P2015?

Urimelig avvik mellom målt signal og beregnet referanse Motorlampe (MIL) lyser Mulig redusert kjørbarhet eller effekt Risiko for underkjent EU-kontroll

Q: Hva forårsaker feilkode P2015?

Mest sannsynlig: Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter fungerer elektrisk, men yter utenfor toleranse Bank 1: Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg). Sannsynlig: Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter Sannsynlig: Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter Uvanlig: Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Innsugsmanifold Runner posisjonssensor/bryter

Verwandt:Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter, Kabelbaum und Steckverbinder, Motorsteuergerät (ECM/PCM)

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontakt aufnehmen Reparatur finden

Technische Beschreibung

Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Bereich Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter (P2015). Das Signal ist elektrisch gültig, weicht aber von anderen Betriebsgrößen ab (Drehzahl, Last, andere Sensoren). Betrifft Zylinderbank 1 (Bank 1 mit Zylinder 1).

Multimeter Messpunkte & Sollwerte

Messpunkt / Komponente	Messart	Sollwert / Messbereich	Messbedingung
Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter – Signalspannung	Spannung (V)	0,50 - 4,50 V (folgt dem Arbeitsbereich)	Zündung EIN, Stecker verbunden
5-V-Referenzspannung	Spannung (V)	4,95 - 5,05 V	Zündung EIN am Sensorstecker
Sensormasse Spannungsabfall	Spannung (V)	< 0,05 V (< 50 mV)	Unter Last gegen Karosseriemasse

Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter – SignalspannungSpannung (V)

Sollwert:0,50 - 4,50 V (folgt dem Arbeitsbereich)

Zündung EIN, Stecker verbunden

5-V-ReferenzspannungSpannung (V)

Sollwert:4,95 - 5,05 V

Zündung EIN am Sensorstecker

Sensormasse SpannungsabfallSpannung (V)

Sollwert:< 0,05 V (< 50 mV)

Unter Last gegen Karosseriemasse

Oszilloskop Signal- & Wellenformanalyse

100 ms/div, 1 V/div

Signalspannung von Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter über den gesamten Arbeitsbereich erfassen; gleichmäßiger Verlauf ohne Sprünge auf 0 V oder 5 V.

Mögliche Ursachen

Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter arbeitet elektrisch, liegt aber außerhalb der Toleranz

Bank 1:Kabelstrang zu Zylinderbank 1 (Spritzwandseite, thermisch belastet) prüfen.

Gescheuerter oder gequetschter Kabelbaum auf dem Weg zu Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter

Schlechte Masseverbindung oder Spannungsabfall (> 0,1 V) am Massepunkt für Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter

Defekte Endstufe oder Referenzausgang im Steuergerät für Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter

Symptome

Plausibilitätsabweichung zwischen Messwert und Steuergeräte-Referenzmodell

Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet

Mögliche Einbußen bei Fahrbarkeit oder Leistung

Risiko, die Abgasuntersuchung nicht zu bestehen

Empfohlene Maßnahme

Bauteil zwischen Bank 1 und Bank 2 quertauschen.

Live-Daten des Bauteils über den gesamten Betriebsbereich aufzeichnen und mit der Sollkurve abgleichen.

Versorgungsspannung und Steckverbinder an Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter unter Last prüfen.

Leitungsdurchgang und masse-seitigen Spannungsabfall (< 0,05 V) für Ansaugkrümmer Runner Positionssensor/Schalter messen.

Sensor abziehen:Signal muss auf einen bekannten Endwert springen. Sensor tauschen oder Leitung instand setzen.

Tipp vom Kfz-Meister

Immer einen belasteten Spannungsabfalltest an der Sensormasse durchführen. Ein Abfall über 0,1 V verschiebt das Signal und führt zu Fehldiagnosen an einem intakten Sensor.