Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    P0200
    Standard EOBD

    P0200 - Drivstoffinjektor – kretsbrudd

    Relatert:Drivstoffinjektor, Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlinje (Motor og girkasse)

    Teknisk beskrivelse

    Styreenheten registrerer en feil i Drivstoffinjektor (P0200). Styreenheten ser ingen krets – ledningsbrudd, utdratt pinne eller defekt sensor.

    Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

    Målepunkt / KomponentMåletypeNominelt MålområdeMålevilkår
    Drivstoffinjektor – spolemotstandMotstand (Ω)11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 ΩFrakoblet ved 20°C
    Drivstoffinjektor – pulsbredde ved arbeidssyklusSignal (ms)2.5 - 4.5 ms tomgangMotor i gang
    Drivstoffinjektor – spolemotstandMotstand (Ω)
    Børverdi:11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 Ω

    Frakoblet ved 20°C

    Drivstoffinjektor – pulsbredde ved arbeidssyklusSignal (ms)
    Børverdi:2.5 - 4.5 ms tomgang

    Motor i gang

    Oscilloskop Kurveformanalyse

    1 ms/div, 20 V/div
    Mål styresiden for Drivstoffinjektor; spenningsfall ved åpning og induktiv spiss ved lukking.

    Mulige årsaker

    1

    Ledningsbrudd, skadet kabel eller frakoblet kontakt ved Drivstoffinjektor

    2

    Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Drivstoffinjektor

    3

    Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Drivstoffinjektor

    4

    Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Drivstoffinjektor

    Symptomer

    4
    Kretsbrudd oppdages; styreenheten setter nødprogram
    Motorlampe (MIL) lyser
    Mulig redusert kjørbarhet eller effekt
    Risiko for underkjent EU-kontroll

    Anbefalt tiltak

    1

    Kontroller kontinuitet (< 0.5 Ω) i signalledningen mellom komponenten og styreenheten.

    2

    Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Drivstoffinjektor.

    3

    Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Drivstoffinjektor.

    4

    Utfør trykkfallstest for å avdekke dryppende eller tette injektorer.

    Mekanikerens tips

    Bruk strømtang sammen med spenningsmåling på oscilloskopet. Knekkpunktet på strømkurven bekrefter fysisk nålløft.

    Relaterte feilkoder

    P0218

    Girkasseoljetemperatur 'A' for høy

    P0259

    Innsprøytingspumpe drivstoffmengde 'B' høy

    P0261

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    P0262

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.