Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0202 - Innsprøytningsdyse sylinder 2 – brudd/feil i krets

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0202?

• Motorsystemlyset (Check Engine) lyser • Motoren går ujevnt (fusker) eller går på færre sylindere • Merkbar risting og redusert motorkraft • Tungstartet motor • Økt drivstofforbruk og lukt av uforbrent drivstoff • Kjøretøyet vil ikke bli godkjent ved EU-kontroll grunnet avgassverdier

Q: Hva forårsaker feilkode P0202?

• Mest sannsynlig: Defekt innsprøytningsdyse på sylinder 2 (intern kortslutning eller brudd i spolen) • Sannsynlig: Ledningsfeil som gnisseskader eller korrosjon i kontakten til dysen • Mulig: Kontaktresistans eller dårlig kontakt i ledningsnettet mellom dyse og ECU • Sjelden: Defekt drivertrinn i motorstyreenheten (ECU)

Q: Hvordan fikser man feilkode P0202?

STEG 1: Kontroller kontakten på innsprøytningsdyse 2 for korrosjon eller løse pinner. Rengjør med kontaktspray. STEG 2: Ohmmål dysens spole med et multimeter. Normalverdi er ofte 12-16 Ohm (sjekk tekniske data for aktuelt kjøretøy). Ved 0 Ohm (kortslutning) eller uendelig motstand (brudd), må dysen skiftes. STEG 3: Kontroller strømforsyningen. Med tenning på skal det være 12V frem til dysen. Bruk en prøvelampe (Noid-light) eller et oscilloskop for å se etter jordingspulser fra ECU når motoren går på starteren eller tomgang. STEG 4: Ved manglende signal fra ECU, kontroller kontinuitet i ledningsnettet mellom ECU og dysekontakt. Hvis ledningene er i orden men signalet uteblir, kan det være feil på motorstyreenhetens drivertrinn.

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Innsprøytningsdyse cylinder 2, Motorstyreenhet (ECU/PCM), Kabling, Hovedrelé

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0200

Innsprøytningsventil, kretsfeil

P0201

Sylinder 1 injektorkrets – avbrudd/feil

P0203

Injektorkrets – sylinder 3

P0204

Sylinder 4 – Injektorkretsfeil

Teknisk Beskrivelse

P0202 indikerer at motorstyreenheten (ECU) har registrert en elektrisk feil i kontrollkretsen til innsprøytningsdysen for sylinder 2. ECU overvåker kretsen ved å måle spenningen over drivertrinnet. Når dysen ikke er aktivert, forventer ECU å måle batterispenning via dysens spole. Hvis strømstyrken eller spenningsfallet ikke samsvarer med de lagrede verdiene når dysen aktiveres (jordføres), settes feilkoden. Dette er en ren elektrisk kontroll av kretsen, og skyldes sjelden mekaniske problemer i selve dysen.

Mulige Årsaker

Defekt innsprøytningsdyse på sylinder 2 (intern kortslutning eller brudd i spolen)

Ledningsfeil som gnisseskader eller korrosjon i kontakten til dysen

Kontaktresistans eller dårlig kontakt i ledningsnettet mellom dyse og ECU

Sjelden: Defekt drivertrinn i motorstyreenheten (ECU)

Symptomer

Motorsystemlyset (Check Engine) lyser

Motoren går ujevnt (fusker) eller går på færre sylindere

Merkbar risting og redusert motorkraft

Tungstartet motor

Økt drivstofforbruk og lukt av uforbrent drivstoff

Kjøretøyet vil ikke bli godkjent ved EU-kontroll grunnet avgassverdier

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Kontroller kontakten på innsprøytningsdyse 2 for korrosjon eller løse pinner. Rengjør med kontaktspray.

Ohmmål dysens spole med et multimeter. Normalverdi er ofte 12-16 Ohm (sjekk tekniske data for aktuelt kjøretøy). Ved 0 Ohm (kortslutning) eller uendelig motstand (brudd), må dysen skiftes.

Kontroller strømforsyningen. Med tenning på skal det være 12V frem til dysen. Bruk en prøvelampe (Noid-light) eller et oscilloskop for å se etter jordingspulser fra ECU når motoren går på starteren eller tomgang.

Ved manglende signal fra ECU, kontroller kontinuitet i ledningsnettet mellom ECU og dysekontakt. Hvis ledningene er i orden men signalet uteblir, kan det være feil på motorstyreenhetens drivertrinn.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0202</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder