Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    P0202
    Standard EOBD

    P0202 - Sylinder 2 drivstoffinjektor

    Relatert:Sylinder 2 drivstoffinjektor, Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlinje (Motor og girkasse)

    Teknisk beskrivelse

    Styreenheten registrerer en feil i sylinder 2 drivstoffinjektor (P0202). Styreenheten ser ingen krets – ledningsbrudd, utdratt pinne eller defekt sensor. Feilen er isolert til sylinder 2, plassert i motorens sentrale termiske kjerne. Dette påvirker sylinderens fyllingsgrad og tenningssynkronisering.

    Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

    Målepunkt / KomponentMåletypeNominelt MålområdeMålevilkår
    Sylinder 2 injektor – spolemotstandMotstand (Ω)11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 ΩFrakoblet ved 20°C (sylinder 2)
    Sylinder 2 injektor – pulsbredde ved 180° veivvinkelSignal (ms)2.5 - 4.5 ms tomgangMotor i gang
    Sylinder 2 injektor – spolemotstandMotstand (Ω)
    Børverdi:11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 Ω

    Frakoblet ved 20°C (sylinder 2)

    Sylinder 2 injektor – pulsbredde ved 180° veivvinkelSignal (ms)
    Børverdi:2.5 - 4.5 ms tomgang

    Motor i gang

    Oscilloskop Kurveformanalyse

    1 ms/div, 20 V/div
    Mål styresiden for Sylinder 2 injektor; spenningsfall ved åpning og induktiv spiss ved lukking.

    Mulige årsaker

    1

    Ledningsbrudd, skadet kabel eller frakoblet kontakt ved Sylinder 2 drivstoffinjektor

    2

    Midtblokk (sylinder 2):Ledningsslitasje mot ventildekselbrakett og hydrauliske trykkbølger i drivstoffrail.

    3

    Asymmetrisk fylling:Virveldannelse og koksavleiringer på innsugsventilene til sylinder 2.

    4

    Kanal A:Sjekk dedikert ledningspar for kanal A i modulkontakten.

    5

    Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Sylinder 2 drivstoffinjektor

    6

    Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Sylinder 2 drivstoffinjektor

    7

    Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Sylinder 2 drivstoffinjektor

    Symptomer

    5
    Kretsbrudd oppdages; styreenheten setter nødprogram
    Nykking under dellast (1500–2200 o/min) fra sylinder 2.
    Motorlampe (MIL) lyser
    Mulig redusert kjørbarhet eller effekt
    Risiko for underkjent EU-kontroll

    Anbefalt tiltak

    1

    Sammenlign måleverdier mellom krets A og krets B.

    2

    Bytt del fra sylinder 2 til sylinder 3 for feilsøking.

    3

    Røyktest innsugskanal til sylinder 2 for falskluft.

    4

    Kontroller kontinuitet (< 0.5 Ω) i signalledningen mellom komponenten og styreenheten.

    5

    Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Sylinder 2 drivstoffinjektor.

    6

    Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Sylinder 2 drivstoffinjektor.

    7

    Utfør trykkfallstest for å avdekke dryppende eller tette injektorer.

    Mekanikerens tips

    Mekatips sylinder 2: Innsugslengden gir sylinder 2 og 3 unike trykkbølger. Røyktest innsugskanalen.

    Vanlige kombinasjoner

    P0201
    P0202
    P2146

    P0201 P0202 P2146 1.6 TDI PCR2.1 – Dysehavari & Kloning av Styreenhet

    VOLKSWAGEN • 236 analyser

    P0201
    P0202
    P2146

    P0201, P0202, P2146 Skoda Octavia 1.6 TDI – Piezo Spridarhaveri Bank 1 Teknisk Feilsøkingsguide

    SKODA • 78 analyser

    Vis alle diagnostiske kombinasjoner

    Berørte ECU-familier

    BOSCH

    EDC17C46

    282 OEM

    BOSCH

    EDC16C39

    126 OEM

    BOSCH

    EDC16C32

    96 OEM

    BOSCH

    EDC17CP49

    77 OEM

    BOSCH

    EDC16C9

    51 OEM

    BOSCH

    EDC16U31

    45 OEM

    Relaterte feilkoder

    P0218

    Girkasseoljetemperatur 'A' for høy

    P0259

    Innsprøytingspumpe drivstoffmengde 'B' høy

    P0261

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    P0262

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.