P0216 - Drivstoffinjektor/Injection Timing – styrekrets
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Styreenheten registrerer en feil i Drivstoffinjektor/Injection Timing (P0216).
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| Drivstoffinjektor/Injection Timing – spolemotstand | Motstand (Ω) | 11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 Ω | Frakoblet ved 20°C |
| Drivstoffinjektor/Injection Timing – pulsbredde ved arbeidssyklus | Signal (ms) | 2.5 - 4.5 ms tomgang | Motor i gang |
Frakoblet ved 20°C
Motor i gang
Oscilloskop Kurveformanalyse
1 ms/div, 20 V/divMulige årsaker
Mekanisk fastkiling eller sot som blokkerer Drivstoffinjektor/Injection Timing
Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Drivstoffinjektor/Injection Timing
Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Drivstoffinjektor/Injection Timing
Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Drivstoffinjektor/Injection Timing
Symptomer
4
Anbefalt tiltak
Demonter og sjekk for sot som hindrer lukking.
Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Drivstoffinjektor/Injection Timing.
Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Drivstoffinjektor/Injection Timing.
Utfør trykkfallstest for å avdekke dryppende eller tette injektorer.
Mekanikerens tips
Bruk strømtang sammen med spenningsmåling på oscilloskopet. Knekkpunktet på strømkurven bekrefter fysisk nålløft.