Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    P0251
    Standard EOBD

    P0251 - Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor)

    Relatert:Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor), Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlinje (Motor og girkasse)

    Teknisk beskrivelse

    Styreenheten registrerer en feil i Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor) (P0251). Signalet er elektrisk gyldig, men stemmer ikke med øvrige driftsparametere.

    Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

    Målepunkt / KomponentMåletypeNominelt MålområdeMålevilkår
    Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor) – spolemotstandMotstand (Ω)11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 ΩFrakoblet ved 20°C
    Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor) – pulsbredde ved arbeidssyklusSignal (ms)2.5 - 4.5 ms tomgangMotor i gang
    Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor) – spolemotstandMotstand (Ω)
    Børverdi:11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 Ω

    Frakoblet ved 20°C

    Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor) – pulsbredde ved arbeidssyklusSignal (ms)
    Børverdi:2.5 - 4.5 ms tomgang

    Motor i gang

    Oscilloskop Kurveformanalyse

    1 ms/div, 20 V/div
    Mål styresiden for Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor); spenningsfall ved åpning og induktiv spiss ved lukking.

    Mulige årsaker

    1

    Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor) fungerer elektrisk, men yter utenfor toleranse

    2

    Kanal A:Sjekk dedikert ledningspar for kanal A i modulkontakten.

    3

    Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor)

    4

    Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor)

    5

    Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor)

    Symptomer

    4
    Urimelig avvik mellom målt signal og beregnet referanse
    Motorlampe (MIL) lyser
    Mulig redusert kjørbarhet eller effekt
    Risiko for underkjent EU-kontroll

    Anbefalt tiltak

    1

    Sammenlign måleverdier mellom krets A og krets B.

    2

    Logg livedata under ulik belastning og sammenlign med referanseverdier.

    3

    Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor).

    4

    Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Innsprøytingspumpe drivstoffmengdestyring 'A' (Cam/Rotor/Drivstoffinjektor).

    5

    Utfør trykkfallstest for å avdekke dryppende eller tette injektorer.

    Mekanikerens tips

    Bruk strømtang sammen med spenningsmåling på oscilloskopet. Knekkpunktet på strømkurven bekrefter fysisk nålløft.

    Berørte ECU-familier

    BOSCH

    EDC15C13

    4 OEM

    Relaterte feilkoder

    P0218

    Girkasseoljetemperatur 'A' for høy

    P0259

    Innsprøytingspumpe drivstoffmengde 'B' høy

    P0261

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    P0262

    Sylinder 1 drivstoffinjektor

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.