P0299 - Turbolader – for lavt ladetrykk
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Motorstyreenheten registrerer at faktisk ladetrykk er betydelig lavere enn forventet under pådrag.
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| Ladetrykksavvik (Mål vs faktisk) (Trykk (bar)) | Mätning | > 0.35 bar | Fullgass |
| Vakuumnivå (Trykk (bar)) | Mätning | -0.65 til -0.85 bar | Vakuumpumpe |
Fullgass
Vakuumpumpe
Oscilloskop Kurveformanalyse
500 ms/div, 1 V/divMulige årsaker
Ladeluftlekkasje i slanger eller intercooler
Sprekk i membranen på turboaktuatoren
Defekt resirkuleringsventil/dumpventil
Slitt turbo eller tett DPF
Symptomer
3
Anbefalt tiltak
Trykktest hele ladeluftsystemet med røyk og trykkluft for å finne sprekker.
Test vakuumklokken med vakuumpumpe.
Inspiser dumpventilen.
Mekanikerens tips
På VAG 2.0 TFSI/TSI skyldes over 70% av P0299 sprukket membran i dumpventilen. Bytt til nyeste stempel-versjon!
Vanlige kombinasjoner
P0299 P2263 P0101 Audi 2.0 TSI – Wastegate & Ladetrykksregulering
AUDI • 242 analyser
P0401 P0299 P0101 VW 2.0 TDI – EGR Kjøler & Ladetrykksavvik
VOLKSWAGEN • 238 analyser
P10A0 P10A4 P0299 VW 1.4 TSI Twincharger – Kompressorkobling & Vannpumpe
VOLKSWAGEN • 214 analyser