Hva forårsaker feilkode P0496?

• Mest sannsynlig: Defekt EVAP-tømmeventil (sitter fast i åpen stilling) • Sannsynlig: Kortslutning i ledningsnettet til tømmeventilen (ventilen holdes aktivert) • Mulig: Defekt drivstofftanktrykksensor (FTP) som gir feilaktige verdier • Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECM) som aktiverer utgangen feilaktig

Hvordan fikser man feilkode P0496?

Visuell kontroll: Kontroller vakuumslanger mellom innsug, kullfilter og tømmeventil for sprekker eller løse koblinger. Komponentmåling: Koble fra kontakten til tømmeventilen. Mål motstand (Ohm) i spolen; bør ligge mellom 15-30 Ohm. Forsøk å blåse gjennom ventilen når den er strømløs. Hvis luft slipper gjennom, er den mekanisk defekt og må byttes. Elektrisk kontroll: Kontroller spenningen i kontakten. Med tenning PÅ skal det være 12V på den ene polen. Styresiden fra ECM skal ikke være jordet når ventilen er deaktivert. Avansert diagnose: Bruk diagnoseverktøy for å lese av verdier fra FTP-sensoren (tanktrykksensor). Utfør en systemtest ('Purge/Seal') for å kontrollere om ventilen tetter skikkelig under drift. Tiltak: Bytt ut tømmeventilen (Purge Solenoid) hvis den lekker mekanisk.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0496 - EVAP-system (fordampningsutslipp) – Feilaktig gjennomstrømning ved tømming

Q: Hvilke symptomer gir feilkode P0496?

• Motorsystemlampen lyser (MIL) • Vanskelig å starte bilen rett etter fylling av drivstoff • Ujevn tomgang eller motoren stopper ved stans • Økt drivstofforbruk fordi drivstofftrimmen (LTFT) blir for negativ • Ikke godkjent ved EU-kontroll på grunn av utslippsfeil

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:EVAP Purge Solenoid / Regenereringsventil, Fuel Tank Pressure Sensor (FTP), Charcoal Canister / Kolkanister, Engine Control Module (ECM)

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0400

Avgassgjenvinningssystem (EGR) – gjennomstrømningsfeil

P0401

Eksosgassresirkulering (EGR) – utilstrekkelig strømning påvist

P0402

Eksosgassresirkulering (EGR) - For kraftig gjennomstrømning registrert

P0403

Eksosgassresirkulering (EGR) – kontrollkrets feil

Teknisk Beskrivelse

P0496 indikerer at motorstyreenheten (ECM) har registrert en uønsket vakuumstrøm i EVAP-systemet på et tidspunkt hvor tømmeventilen (purge valve) skal være stengt. Systemet skal fange opp drivstoffdamp i et kullfilter og brenne dette i motoren under kontrollerte former. Hvis vakuum trekkes fra drivstofftanken uten at ventilen er aktivert (0 % duty cycle), tolker ECM dette som en lekkasje eller en ventil som sitter fast i åpen stilling. Dette påvirker luft/drivstoff-blandingen og kan føre til ujevn motorgang.

Mulige Årsaker

Defekt EVAP-tømmeventil (sitter fast i åpen stilling)

Kortslutning i ledningsnettet til tømmeventilen (ventilen holdes aktivert)

Defekt drivstofftanktrykksensor (FTP) som gir feilaktige verdier

Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECM) som aktiverer utgangen feilaktig

Symptomer

Motorsystemlampen lyser (MIL)

Vanskelig å starte bilen rett etter fylling av drivstoff

Ujevn tomgang eller motoren stopper ved stans

Økt drivstofforbruk fordi drivstofftrimmen (LTFT) blir for negativ

Ikke godkjent ved EU-kontroll på grunn av utslippsfeil

Anbefalt Tiltak

Visuell kontroll: Kontroller vakuumslanger mellom innsug, kullfilter og tømmeventil for sprekker eller løse koblinger.
Komponentmåling: Koble fra kontakten til tømmeventilen. Mål motstand (Ohm) i spolen; bør ligge mellom 15-30 Ohm. Forsøk å blåse gjennom ventilen når den er strømløs. Hvis luft slipper gjennom, er den mekanisk defekt og må byttes.
Elektrisk kontroll: Kontroller spenningen i kontakten. Med tenning PÅ skal det være 12V på den ene polen. Styresiden fra ECM skal ikke være jordet når ventilen er deaktivert.
Avansert diagnose: Bruk diagnoseverktøy for å lese av verdier fra FTP-sensoren (tanktrykksensor). Utfør en systemtest ('Purge/Seal') for å kontrollere om ventilen tetter skikkelig under drift.
Tiltak: Bytt ut tømmeventilen (Purge Solenoid) hvis den lekker mekanisk.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0496</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder