P208C - Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A' – styrekrets lavt signal
System
Drivlinje (Motor og girkasse)
Teknisk beskrivelse
Styreenheten registrerer en feil i Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A' (P208C). Signalet ligger under nedre terskel, som regel på grunn av kortslutning mot jord eller en internt kortsluttet sensor.
Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier
| Målepunkt / Komponent | Måletype | Nominelt Målområde | Målevilkår |
|---|---|---|---|
| Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A' – spolemotstand | Motstand (Ω) | 3 - 30 Ω | Frakoblet ved 20°C |
| Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A' – arbeidssyklus | PWM (%) | 5 - 95 % | Motor i gang |
Frakoblet ved 20°C
Motor i gang
Oscilloskop Kurveformanalyse
2 ms/div, 20 V/divMulige årsaker
Kortslutning til jord i signalledningen eller internt i Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A'
Kanal A:Sjekk dedikert ledningspar for kanal A i modulkontakten.
Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A'
Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A'
Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A'
Symptomer
4
Anbefalt tiltak
Sammenlign måleverdier mellom krets A og krets B.
Mål signalens motstand mot jord frakoblet (> 10 kΩ; lav motstand bekrefter kortslutning til jord).
Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A'.
Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Pumpe for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'A'.
Sjekk matning og driver i ECM-kontakten.
Mekanikerens tips
Bruk skannerens aktuatortest med oscilloskop på styresiden samtidig. Endres duty uten mekanisk respons, har ventilen kjørt seg fast.