Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    P2146
    Standard EOBD

    P2146 - Injektorgruppe 'A' matespenning – kretsbrudd

    Relatert:Injektorgruppe 'A' matespenning, Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlinje (Motor og girkasse)

    Teknisk beskrivelse

    Styreenheten registrerer en feil i Injektorgruppe 'A' matespenning (P2146). Styreenheten ser ingen krets – ledningsbrudd, utdratt pinne eller defekt sensor.

    Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

    Målepunkt / KomponentMåletypeNominelt MålområdeMålevilkår
    Injektorgruppe 'A' matespenning – spolemotstandMotstand (Ω)11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 ΩFrakoblet ved 20°C
    Injektorgruppe 'A' matespenning – pulsbredde ved arbeidssyklusSignal (ms)2.5 - 4.5 ms tomgangMotor i gang
    Injektorgruppe 'A' matespenning – spolemotstandMotstand (Ω)
    Børverdi:11.5 - 15.5 Ω / 0.5 - 3.0 Ω

    Frakoblet ved 20°C

    Injektorgruppe 'A' matespenning – pulsbredde ved arbeidssyklusSignal (ms)
    Børverdi:2.5 - 4.5 ms tomgang

    Motor i gang

    Oscilloskop Kurveformanalyse

    1 ms/div, 20 V/div
    Mål styresiden for Injektorgruppe 'A' matespenning; spenningsfall ved åpning og induktiv spiss ved lukking.

    Mulige årsaker

    1

    Ledningsbrudd, skadet kabel eller frakoblet kontakt ved Injektorgruppe 'A' matespenning

    2

    Kanal A:Sjekk dedikert ledningspar for kanal A i modulkontakten.

    3

    Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Injektorgruppe 'A' matespenning

    4

    Mekanisk slitasje eller sotbelegg i Injektorgruppe 'A' matespenning

    5

    Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Injektorgruppe 'A' matespenning

    Symptomer

    4
    Kretsbrudd oppdages; styreenheten setter nødprogram
    Motorlampe (MIL) lyser
    Mulig redusert kjørbarhet eller effekt
    Risiko for underkjent EU-kontroll

    Anbefalt tiltak

    1

    Sammenlign måleverdier mellom krets A og krets B.

    2

    Kontroller kontinuitet (< 0.5 Ω) i signalledningen mellom komponenten og styreenheten.

    3

    Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Injektorgruppe 'A' matespenning.

    4

    Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Injektorgruppe 'A' matespenning.

    5

    Utfør trykkfallstest for å avdekke dryppende eller tette injektorer.

    Mekanikerens tips

    Bruk strømtang sammen med spenningsmåling på oscilloskopet. Knekkpunktet på strømkurven bekrefter fysisk nålløft.

    Vanlige kombinasjoner

    P0201
    P0202
    P2146

    P0201 P0202 P2146 1.6 TDI PCR2.1 – Dysehavari & Kloning av Styreenhet

    VOLKSWAGEN • 236 analyser

    P0301
    P0302
    P2146

    P0301 P0302 P2146 VW 1.6 TDI CAYC – Dysefeil & Continental PCR2.1 Kloning

    VOLKSWAGEN • 178 analyser

    P0201
    P0202
    P2146

    P0201, P0202, P2146 Skoda Octavia 1.6 TDI – Piezo Spridarhaveri Bank 1 Teknisk Feilsøkingsguide

    SKODA • 78 analyser

    Vis alle diagnostiske kombinasjoner

    Relaterte feilkoder

    P212F

    Gasspjeld-/gasspedalsensor 'F' / 'G' spenning korrelasjonsfeil

    P215E

    Varmer for reduksjonsmiddel (AdBlue) 'D' Current – for lavt

    P2122

    Gasspjeld-/gasspedalsensor 'D' – lavt signal

    P2145

    Eksosresirkulering (EGR) Vent – styrekrets høyt signal

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.