Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    P2200
    Standard EOBD

    P2200 - NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1')

    Relatert:NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1'), Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlinje (Motor og girkasse)

    Teknisk beskrivelse

    Styreenheten registrerer en feil i NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1') (P2200). Gjelder fremre lambdasonde (før katalysator) for sanntids drivstoffregulering.

    Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

    Målepunkt / KomponentMåletypeNominelt MålområdeMålevilkår
    NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1') (reguleringssonde før katalysator) – varmemotstand (kald)Motstand (Ω)2.5 - 10.0 ΩFrakoblet ved 20°C
    NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1') (reguleringssonde før katalysator) – signalspenningSpenning (V)0.10 - 0.90 V, oscillerande 1 - 3 HzVarm motor i sluten loop vid 2000 RPM
    NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1') (reguleringssonde før katalysator) – varmemotstand (kald)Motstand (Ω)
    Børverdi:2.5 - 10.0 Ω

    Frakoblet ved 20°C

    NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1') (reguleringssonde før katalysator) – signalspenningSpenning (V)
    Børverdi:0.10 - 0.90 V, oscillerande 1 - 3 Hz

    Varm motor i sluten loop vid 2000 RPM

    Oscilloskop Kurveformanalyse

    1 s/div, 200 mV/div
    Mål signalspenning for NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1') ved 2000 o/min; veksler mellom 0.1 V og 0.9 V.

    Mulige årsaker

    1

    Bank 1:Kontroller ledningsnettet til sylinderbank 1 (mot torpedovegg).

    2

    Sensor 1 (før katalysator):Sjekk for sot eller eksoslekkasje ved manifold.

    3

    Gnagd eller klemt ledningsnett fram til NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1')

    4

    Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1')

    5

    Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1')

    Symptomer

    5
    Styreenheten registrerer et elektrisk avvik i kretsen
    Økt drivstofforbruk (+15–20%) og ujevn gassrespons.
    Motorlampe (MIL) lyser
    Mulig redusert kjørbarhet eller effekt
    Risiko for underkjent EU-kontroll

    Anbefalt tiltak

    1

    Observer sensorspenningen på varmkjørt motor ved 2500 o/min (0.1–0.9 V ved 1–3 Hz). Sjekk STFT og LTFT.

    2

    Bytt om komponenten mellom Bank 1 og Bank 2 for å bekrefte feilen før ny del bestilles.

    3

    Les frysramme-data og utfør spenningsfall- og motstandsmåling på kretsen.

    4

    Sjekk matespenning og kontaktstykke ved NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1').

    5

    Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for NOx-sensor krets (Bank 1 sensor '1').

    6

    For bredbåndssonde:sjekk pumpestrøm (mA) og lambdaverdier i livedata.

    Mekanikerens tips

    Eksoslekkasje før lambdasonden suger inn falskluft og lurer styreenheten til å fete opp blandingen unødig.

    Vanlige kombinasjoner

    P229F
    P20EE
    P2200

    P229F P20EE P2200 Audi 3.0 TDI – NOx Sensor 1 & 2 Avvik

    AUDI • 194 analyser

    Vis alle diagnostiske kombinasjoner

    Relaterte feilkoder

    P2233

    Lambdasonde – signalkrets kortsluttet til varmekrets (Bank 1 sensor '3')

    P2212

    NOx-sensor varmerføler – periodisk signal (Bank 1 sensor '1')

    P22F3

    Sylinder 7 Alternative Drivstoffinjektor – styrekrets høyt signal

    P226C

    Ladetrykksregulering 'A' – treg respons

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.