P0063 - HO2S Oppvarmingskontrollkrets Lav (Bank 2, Sensor 3)
Sist oppdatert:
System
Drivlinje (Motor & Girkasse)
Relaterte Feilkoder
Teknisk Beskrivelse
Feilkode P0063 indikerer at motorstyreenheten (ECM) har registrert en unormalt lav spenning i kontrollkretsen for forvarmingen til lambdasonden (HO2S) på bank 2, sensor 3. For at lambdasonden skal fungere korrekt og raskt nå driftstemperatur, er den utstyrt med et internt varmeelement. ECM styrer dette elementet via et PWM-signal. Hvis kretsen er kortsluttet til jord eller har for lav motstand, settes denne koden. Sensor 3 er plassert etter katalysatoren og brukes hovedsakelig til å overvåke katalysatorens renseevne.
Mulige Årsaker
Kortslutning til jord i ledningsnettet til lambdasonden.
Intern feil i lambdasondens varmeelement (lav motstand).
Skadet eller korrodert kontaktstykke som forårsaker overgangsmotstand/kortslutning.
Sjelden: Defekt motorstyreenhet (ECM) i utgangstrinnet.
Symptomer
Anbefalt Tiltak
- Visuell kontroll: Inspiser ledninger og kontakter ved bank 2, sensor 3 for gnissing, varmeskader eller korrosjon.
- Motstandsmåling: Koble fra sonden og mål motstanden (Ohm) i varmekretsen (ofte de to ledningene med samme farge). Spesifikasjon er normalt 5-20 Ohm. 0 Ohm tyder på kortslutning.
- Spenningsmåling: Kontroller at det er 12V matespenning til varmeelementet. Kontroller styresignalet fra ECM med oscilloskop eller multimeter (Duty Cycle).
- Utskifting: Hvis ledningsnettet er i orden, men sensoren har feil motstand, må lambdasonden byttes.
Mekanikerens Tips
Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.
Har du også
andre feilkoder?
Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0063</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.