Was bedeutet der Fehlercode P0420?

The Engine Control Unit (ECU) monitors the catalytic converter's efficiency by comparing the signals from the upstream (pre-cat) and downstream (post-cat) oxygen sensors. A functioning catalyst stores oxygen, resulting in a steady signal from the downstream sensor (typically 0.45V to 0.7V). If the downstream sensor signal mirrors the upstream sensor (oscillating rapidly between 0.1V and 0.9V), it indicates the catalyst has lost its Oxygen Storage Capacity (OSC). When efficiency drops below a calibrated threshold, P0420 is stored.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0420?

• Check Engine Light (MIL) illuminated • Failed emissions test (MOT/Smog) • Potential decrease in fuel economy • In rare cases, loss of engine power if the catalyst is physically restricted

Was verursacht den Fehlercode P0420?

• Most likely: Defective or degraded catalytic converter (Bank 1) • Likely: Exhaust leak upstream of or near the catalyst • Possible: Faulty downstream oxygen sensor (Bank 1 Sensor 2) • Rare: Engine misfires or leaking fuel injectors leading to catalyst damage

Wie behebt man den Fehlercode P0420?

STEP 1: Inspect for exhaust leaks between the engine and the catalyst. Even small leaks can introduce oxygen and skew sensor readings. STEP 2: Use a scan tool to monitor downstream O2 sensor live data. At operating temperature and steady RPM (approx. 2500), the voltage should remain steady. If it oscillates like the upstream sensor, the catalyst is failing. STEP 3: Check for misfire codes (P0300) or fuel trim issues. A rich condition rapidly degrades the catalyst substrate. STEP 4: If no leaks are found and the sensor is functioning, replace the catalytic converter (Bank 1).

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0420 - Katalysatorsystemets verkningsgrad under tröskelvärde (Bank 1)

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Katalysator (Catalytic Converter), Lambdasond (Oxygen Sensor), Avgassystem (Exhaust Manifold), Tändstift (Spark Plugs)

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0400

Avgasåterföringssystem (EGR) – flödesfel

P0401

Avgasåterföring (EGR) - otillräckligt flöde detekterat

P0402

Avgasåterföring (EGR) - För högt flöde detekterat

P0403

Avgasåterföring (EGR) – kretsfel

Technische Beschreibung

Motorstyrdonet (ECU) övervakar katalysatorns förmåga att lagra syre genom att jämföra signalerna från den främre (reglerande) och den bakre (kontrollerande) syresensorn (lambdasond). En frisk katalysator absorberar syre, vilket gör att den bakre sensorns signal är stabil (ca 0.5-0.7V). Om den bakre sensorn börjar växla spänning i samma takt som den främre (oscillerar mellan 0.1V och 0.9V), tolkas detta som att katalysatorns konverteringsförmåga är nedsatt. Logiken baseras på 'Oxygen Storage Capacity' (OSC). När lagringskapaciteten faller under en förinställd tröskel sätts P0420.

Mögliche Ursachen

Defekt eller uttjänad katalysator (Bank 1)

Läckage i avgassystemet (framför eller nära katalysatorn)

Defekt bakre syresensor (Lambdasond Bank 1 Sensor 2)

Motorfel som orsakar oförbränt bränsle (t.ex. tändningsmissar eller läckande spridare)

Symptome

Motorlampan (MIL) lyser

Bilen blir underkänd vid besiktning (höga avgasvärden)

Eventuellt ökad bränsleförbrukning

I sällsynta fall kan motorn upplevas orkeslös om katalysatorn är igensatt

Empfohlene Lösung

Ablauf

Kontrollera efter avgasläckage mellan motorn och katalysatorn. Även små läckor kan dra in syre och lura sonden.

Använd diagnosverktyg för att läsa av live-data på Lambdasond 2 (bakre). Vid varm motor och konstant varvtal (ca 2500 rpm) ska spänningen ligga stabilt. Pendlar den kraftigt är katalysatorn troligen slut.

Kontrollera tändsystem och bränslesystem (P0300-koder). Om motorn går fett förstörs katalysatorn snabbt.

Om inga läckage finns och sonden fungerar korrekt, byt ut katalysatorn (Bank 1) och radera koden.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0420 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren