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    P0401
    Standard EOBD

    P0401 - Abgasrückführung (AGR) – Durchflussrate unzureichend erkannt

    Verwandt:AGR-Ventil, AGR-Kühler, Ansaugbrücke und AGR-Kanäle, Luftmassenmesser (LMM)

    System

    Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

    Technische Beschreibung

    Das Motorsteuergerät überwacht den AGR-Fluss über den Abfall der Frischluftmasse (LMM). P0401 wird gesetzt, wenn der AGR-Kanal, Kühler oder das Ventil durch Ölkohle verstopft ist.

    Multimeter Messpunkte & Sollwerte

    Messpunkt / KomponenteMessartSollwert / MessbereichMessbedingung
    LMM-Luftmassenabfall bei aktiver AGR (Durchfluss (g/s))Mätning30% - 50% Abfall bei AnsteuerungLeerlauf Stellgliedtest
    AGR-LagerückmeldespannungSpannung (V)0.70 V (geschlossen) / 4.20 V (offen)Zündung EIN
    LMM-Luftmassenabfall bei aktiver AGR (Durchfluss (g/s))Mätning
    Sollwert:30% - 50% Abfall bei Ansteuerung

    Leerlauf Stellgliedtest

    AGR-LagerückmeldespannungSpannung (V)
    Sollwert:0.70 V (geschlossen) / 4.20 V (offen)

    Zündung EIN

    Oszilloskop Signal- & Wellenformanalyse

    50 ms/div, 2 V/div
    PWM-Ansteuerung und Rückmeldepotentiometer aufzeichnen; Bewegung muss ruckfrei erfolgen.

    Mögliche Ursachen

    1

    Verkokte AGR-Kanäle oder Ansaugkrümmer

    2

    Schwergängiges oder blockiertes AGR-Ventil

    3

    Verstopfter AGR-Kühler

    4

    Defekte Unterdruckansteuerung

    Symptome

    4
    Motorkontrollleuchte aktiv
    Magerklopfen / Klingeln bei Teillast
    Erhöhte NOx-Werte bei der AU
    Leichtes Ruckeln bei Konstantfahrt

    Empfohlene Maßnahme

    1

    AGR-Stellglieddiagnose durchführen und prüfen, ob der LMM-Wert um 30-50% abfällt.

    2

    AGR-Ventil ausbauen, reinigen und auf mechanische Gängigkeit prüfen.

    3

    AGR-Rohre und Ansaugtrakt von Verkokungen befreien.

    Tipp vom Kfz-Meister

    AGR-Funktionstest im Leerlauf: AGR-Ventil manuell voll öffnen. Stirbt der Motor fast ab, sind die Kanäle frei. Ändert sich der Motorlauf überhaupt nicht, sind die Kanäle komplett verkokt.

    Häufige Fehlerkombinationen

    P0401
    P0299
    P0101

    P0401 P0299 P0101 VW 2.0 TDI – EGR-Kylare & Laddtrycksavvikelse

    VOLKSWAGEN • 238 Analysen

    P046C
    P0401
    P0405

    P046C P0401 P0405 Audi 2.0 TDI EA288 – EGR-Ventil & Flödesavvikelse

    AUDI • 206 Analysen

    P0401
    P0404
    P1440

    P0401, P0404, P1440 VW T6 2.0 BiTDI (CXEB) – EGR Kylare & Korrosionshaveri

    VOLKSWAGEN • 170 Analysen

    Alle Diagnosekombinationen ansehen

    Betroffene ECU-Familien

    BOSCH

    EDC16CP31

    1000 OEM

    BOSCH

    EDC15C7

    165 OEM

    BOSCH

    EDC15C2

    138 OEM

    BOSCH

    EDC16C34

    87 OEM

    BOSCH

    EDC15C2

    60 OEM

    BOSCH

    EDC16C34

    57 OEM

    Verwandte Fehlercodes

    P046D

    Abgasrückführung (AGR) Sensor 'A'' – intermittierendes / unplausibles Signal

    P040D

    Abgasrückführung (AGR) Temperatursensor 'A' – Signal zu hoch

    P0494

    Fan Drehzahl/Geschwindigkeit – Signal zu niedrig

    P0497

    Tankentlüftung Durchfluss zu niedrig

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