Was bedeutet der Fehlercode P040D?

P040D is an OBD-II diagnostic trouble code indicating that the Engine Control Unit (ECU) has detected a high voltage signal from the EGR Temperature Sensor 'A' circuit. This typically means the signal voltage has exceeded a calibrated threshold (often 4.8V or higher). These sensors are NTC thermistors; as temperature increases, resistance decreases. A 'Circuit High' condition usually signifies an open circuit or a sensor that has failed internally with infinite resistance. The ECU uses this sensor to monitor EGR cooler efficiency and ensure that recirculated gases are sufficiently cooled before entering the intake manifold to reduce NOx emissions.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P040D?

• Check engine light on (MIL) • Vehicle may enter Limp home mode with reduced power • Increased fuel consumption • Failed emissions test (high NOx levels) • DPF regeneration may be inhibited

Was verursacht den Fehlercode P040D?

• Most likely: Faulty EGR temperature sensor (internal open circuit) • Likely: Wiring break or corrosion in the sensor connector • Possible: Defective EGR cooler causing extreme temperatures that damage the sensor • Rare: Internal Engine Control Unit (ECU) fault

Wie behebt man den Fehlercode P040D?

STEP 1: Visually inspect the wiring to the EGR temperature sensor. Look for frayed or burnt wires near the exhaust manifold. STEP 2: Voltage test. Disconnect the sensor and measure the harness side with the ignition on. You should see a 5V reference and a solid ground. STEP 3: Resistance test. Measure the resistance across the sensor terminals. At 20°C (68°F), values should typically be between 2k and 100k Ohms. An 'OL' or infinite reading indicates a failed sensor. STEP 4: Use a scan tool to monitor live data for 'EGR Temperature'. A constant reading of -40°C/-40°F indicates an open circuit. STEP 5: Replace the sensor and clear the codes. These sensors are prone to seizing; use penetrating oil during removal.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P040D - Avgastemperaturgivare A för EGR-system – krets hög

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:EGR-temperaturgivare, EGR-kylare, EGR-ventil, Motorstyrenhet (ECU), Kablage

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0400

Avgasåterföringssystem (EGR) – flödesfel

P0401

Avgasåterföring (EGR) - otillräckligt flöde detekterat

P0402

Avgasåterföring (EGR) - För högt flöde detekterat

P0403

Avgasåterföring (EGR) – kretsfel

Opis techniczny

Felkoden P040D sätts när motorstyrenheten (ECU) detekterar en spänningssignal från EGR-temperaturgivare 'A' som överskrider det normala arbetsområdet (vanligtvis över 4,8V). EGR-temperaturgivaren är en NTC-resistor (Negative Temperature Coefficient) som sitter monterad i EGR-kylaren eller i EGR-röret innan insugningsröret. En 'Hög' signal tolkas av ECU som ett avbrott i kretsen (oändlig resistans), då spänningen dras upp till referensnivån. Sensorn används för att övervaka effektiviteten i EGR-kylningen och för att skydda motorn mot överhettade avgaser i insuget. Om signalen är felaktig kan ECU begränsa EGR-flödet för att undvika motorskada, vilket påverkar NOx-reduktionen negativt.

Możliwe przyczyny

Defekt EGR-temperaturgivare (internt avbrott)

Kabelbrott eller korrosion i kontaktstycke till givaren

Defekt EGR-kylare (extremt höga temperaturer som skadat givaren)

Internt fel i Motorstyrenhet (ECU)

Objawy

Motorlampan (MIL) lyser

Bilen kan gå i nödläge (Limp mode) med reducerad effekt

Ökad bränsleförbrukning

Problem vid avgasbesiktning (höga NOx-värden)

Regenerering av partikelfilter (DPF) kan avbrytas

Rekomendowane rozwiązanie

Przepływ pracy

Utför en visuell inspektion av kablaget till EGR-tempgivaren. Leta efter skavmärken eller brända kablar nära grenröret.

Spänningsmätning. Koppla bort givaren och mät på kontaktstyckets kabelsida med tändning på. Det ska finnas en 5V referensspänning och en god jordförbindelse.

Resistansmätning. Mät motståndet över givarens stift. Vid 20°C bör värdet ligga mellan 2k - 100k Ohm (beroende på modell). Om multimetern visar 'OL' eller oändlig resistans är givaren trasig.

Använd diagnosverktyg för att läsa av 'EGR Temperature' i dataströmmen. Om den visar -40°C konstant är det ett tecken på öppen krets.

Byt ut givaren och radera felkoden. Notera att givaren ofta sitter hårt fast p.g.a. rost; använd penetrerande olja.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P040D łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów