Was bedeutet der Fehlercode P0440?

P0440 is a generic OBD-II code indicating a malfunction in the Evaporative Emission (EVAP) system. The EVAP system's job is to trap fuel vapors before they escape into the atmosphere. The ECU monitors the system's integrity by performing a leak test (vacuum or pressure decay). P0440 is triggered when the system detects that it cannot maintain the required vacuum or pressure levels, indicating a leak or a failure in a control component. Unlike P0442 or P0455, which specify leak sizes, P0440 is often used as a general system failure code.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0440?

• Check Engine Light (MIL) illuminated • Slight smell of fuel around the vehicle • Difficulty refueling (pump nozzle clicks off frequently) • Failed emissions inspection

Was verursacht den Fehlercode P0440?

• Most likely: Loose, damaged, or incorrect gas cap • Likely: Leaking or cracked EVAP system hoses or lines • Possible: Faulty Purge Valve or Vent Valve • Possible: Cracked or damaged charcoal canister • Rare: Faulty Fuel Tank Pressure (FTP) sensor

Wie behebt man den Fehlercode P0440?

STEP 1: Inspect the gas cap. Ensure it is tightened and the seal is not cracked. Clear the code and retest. STEP 2: Test the Purge Valve. It should be closed when de-energized. Use a vacuum pump to check for internal leaks through the valve. Resistance should be 15-30 Ohms. STEP 3: Inspect the Vent Valve near the canister. It is usually Normally Open; verify it closes when 12V is applied via a bi-directional scanner. STEP 4: Perform a smoke test on the EVAP system to identify small cracks in hoses or the charcoal canister. STEP 5: Check Fuel Tank Pressure (FTP) sensor readings. With the gas cap off, it should read 0 inH2O/atmospheric pressure.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0440 - Evaporationssystem (EVAP) – Fel i systemet

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Tanklock, Purge-ventil (URL), Ventilationsventil, Kolkanister, Tanktrycksgivare (FTP)

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0400

Avgasåterföringssystem (EGR) – flödesfel

P0401

Avgasåterföring (EGR) - otillräckligt flöde detekterat

P0402

Avgasåterföring (EGR) - För högt flöde detekterat

P0403

Avgasåterföring (EGR) – kretsfel

Technische Beschreibung

P0440 är en generell felkod som indikerar att motorstyrenheten (ECU) har upptäckt ett fel i evaporationssystemet (EVAP). Systemets syfte är att fånga upp bränsleångor från tanken i en kolkanister och sedan leda dem till motorn för förbränning istället för att släppa ut dem i atmosfären. Diagnostiken körs oftast när fordonet körs med stabil last eller vid avstängd motor (vissa märken) genom att skapa ett vakuum- eller trycktest i tanken. P0440 sätts när systemet inte kan bibehålla eller uppnå det förväntade trycket/vakuumet, vilket tyder på ett läckage eller en defekt komponent i systemets integritet.

Mögliche Ursachen

Defekt eller dårligt åtdraget tanklock

Läckage i någon av EVAP-systemets slangar eller rör

Defekt avluftningsventil (Purge Valve) eller ventilationsventil (Vent Valve)

Skadad kolkanister (charcoal canister)

Felaktig tanktrycksgivare (FTP-sensor)

Symptome

Motorlampan (MIL) lyser

Lukt av bensin runt fordonet

Svårigheter att tanka (pumpen slår ifrån i förtid)

Kan ge anmärkning vid kontrollbesiktning (miljökontroll)

Empfohlene Lösung

Ablauf

Kontrollera tanklocket. Rengör tätningen eller byt vid minsta tveksamhet. Nollställ koden och kör.

Utför ett vakuumtest på Purge-ventilen. Vid 0% Duty cycle ska den vara helt stängd (inget genomflöde). Motstånd ska normalt ligga mellan 15-30 Ohm.

Kontrollera Vent-ventilen vid kanistern. Den ska vara öppen (Normally Open) och stänga när den får 12V.

Använd rökmaskin (Smoke Test) för att lokalisera läckage i ledningar eller vid kolkanistern. Detta är det mest effektiva sättet att hitta mikroläckor.

Kontrollera FTP-sensorns mätvärde via datalista. Vid öppet tanklock ska den visa atmosfärstryck (ca 0 inH2O eller 101 kPa beroende på enhet).

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0440 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren