Was bedeutet der Fehlercode P045C?

P045C is a generic OBD-II diagnostic trouble code (DTC) indicating that the Engine Control Unit (ECU) has detected an abnormally low voltage signal in the EGR valve 'B' control circuit. The EGR system reduces combustion temperatures and Nitrogen Oxide (NOx) emissions by recirculating a portion of exhaust gases back into the intake. The valve is typically controlled via a Pulse Width Modulated (PWM) signal. When the ECU attempts to command the valve and the voltage remains below a calibrated threshold (usually near 0V), P045C is set. This is typically caused by a short to ground or an internal solenoid failure.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P045C?

• Check Engine Light (MIL) illuminated • Reduced engine power (Limp mode) • Rough idling or stalling when slowing down • Increased fuel consumption • Failed emissions test

Was verursacht den Fehlercode P045C?

• Most likely: Defective EGR valve (internal short in solenoid) • Likely: Wiring harness damaged or shorted to ground in the signal circuit • Possible: Oxidized or loose connectors at the EGR valve • Rare: Faulty Engine Control Unit (ECU) failing to drive the circuit

Wie behebt man den Fehlercode P045C?

Visual Inspection: Inspect the wiring and connector for EGR valve 'B'. Look for chafing, melted wires, or corrosion/oxidation in the pins. Resistance Test: Disconnect the EGR valve and measure the resistance across the solenoid coils. Typical values are 8-20 Ohms (refer to service manual). 0 Ohms indicates a short. Voltage Test: With ignition ON, check for power supply at the connector and ensure the control wire is not shorted to ground with the valve disconnected. Bi-directional Test: Use a scan tool to command the EGR valve ON while monitoring voltage/duty cycle with an oscilloscope or multimeter. Replacement: If the solenoid is internally shorted, replace the EGR valve and perform an adaptation reset using a scan tool.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P045C - Avgasåterföring 'B' styrkrets låg

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:EGR-ventil, Motorstyrdon (ECU/PCM), Kablage, EGR-positionssensor

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0400

Avgasåterföringssystem (EGR) – flödesfel

P0401

Avgasåterföring (EGR) - otillräckligt flöde detekterat

P0402

Avgasåterföring (EGR) - För högt flöde detekterat

P0403

Avgasåterföring (EGR) – kretsfel

Opis techniczny

P045C är en generisk OBD-II felkod som indikerar att motorstyrdonet (ECU) har detekterat en onormalt låg spänningssignal i kontrollkretsen för EGR-ventil 'B'. EGR-systemet (Exhaust Gas Recirculation) används för att sänka förbränningstemperaturen och därmed minska utsläppen av kväveoxider (NOx) genom att återföra en del av avgaserna till insugsgrenröret. Ventilen styrs oftast via en Pulse Width Modulated (PWM) signal. När ECU:n försöker aktivera ventilen men spänningen förblir lägre än ett specifikt tröskelvärde (ofta nära 0V), sätts denna kod. Detta beror oftast på en kortslutning till jord eller ett internt fel i ventilens solenoid.

Możliwe przyczyny

Defekt EGR-ventil (intern kortslutning i solenoid)

Kablage skadat eller kortslutet till jord i signalkretsen

Oxiderade eller lösa kontaktstycken vid EGR-ventilen

Defekt motorstyrdon (ECU) som inte kan driva kretsen

Objawy

Motorlampan (MIL) lyser

Minskad motoreffekt (bilen går i Limp mode)

Ojämn tomgång eller tjuvstopp vid inbromsning

Ökad bränsleförbrukning

Underkänd besiktning p.g.a. emissionsfel

Rekomendowane rozwiązanie

Visuell kontroll: Inspektera kablage och kontaktstycket till EGR-ventil 'B'. Leta efter skavmärken, smärta kablar eller grönärgad oxidation i stiften.
Resistansmätning: Koppla bort EGR-ventilen och mät motståndet över solenoidens spolar. Ett normalvärde ligger ofta mellan 8-20 Ohm (kontrollera verkstadshandbok). 0 Ohm indikerar kortslutning.
Spänningsmätning: Med tändning på, mät spänningen i kontaktstycket. Kontrollera att referensspänning finns och att kretsen inte är permanent jordad genom att mäta mot jord med frånkopplad ventil.
Aktiveringstest: Använd ett diagnosverktyg (t.ex. VIDA, VCDS, Autel) för att tvångsköra EGR-ventilen samtidigt som spänningen övervakas med ett oscilloskop eller multimeter (Duty cycle).
Komponentbyte: Om ventilen är internt kortsluten, byt ut EGR-ventilen och nollställ adaptionsvärdena i ECU:n.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P045C łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów