P0702 - Getriebesteuerungssystem Electrical
System
Antriebsstrang (Motor & Getriebe)
Technische Beschreibung
Das Steuergerät erkennt einen Fehler im Bereich Getriebesteuerungssystem Electrical (P0702). Das Steuergerät erkennt keinen Stromkreis – Leitungsbruch, herausgerutschter Pin oder defekter Sensor.
Multimeter Messpunkte & Sollwerte
| Messpunkt / Komponente | Messart | Sollwert / Messbereich | Messbedingung |
|---|---|---|---|
| Getriebesteuerungssystem Electrical – Spulenwiderstand | Widerstand (Ω) | 3 - 30 Ω (typisch) | Stecker abgezogen bei 20°C |
| Getriebesteuerungssystem Electrical – Tastverhältnis | Tastgrad (%) | 5 - 95 % (moduliert mit Sollwert) | Motor läuft, Aktuator im Regelbetrieb |
| Getriebesteuerungssystem Electrical – Versorgungsspannung | Spannung (V) | 11,8 - 14,4 V | Zündung EIN am Stecker |
Stecker abgezogen bei 20°C
Motor läuft, Aktuator im Regelbetrieb
Zündung EIN am Stecker
Oszilloskop Signal- & Wellenformanalyse
2 ms/div, 20 V/divMögliche Ursachen
Leitungsunterbrechung, beschädigter Kabelbaum oder abgezogener Stecker an Getriebesteuerungssystem Electrical
Gescheuerter oder gequetschter Kabelbaum auf dem Weg zu Getriebesteuerungssystem Electrical
Mechanischer Verschleiß oder Verkokung in Getriebesteuerungssystem Electrical
Defekte Endstufe oder Referenzausgang im Steuergerät für Getriebesteuerungssystem Electrical
Symptome
Empfohlene Maßnahme
Durchgang (< 0,5 Ω) der Signalleitung zwischen Bauteilstecker und Steuergeräte-Pin prüfen.
Versorgungsspannung und Steckverbinder an Getriebesteuerungssystem Electrical unter Last prüfen.
Leitungsdurchgang und masse-seitigen Spannungsabfall (< 0,05 V) für Getriebesteuerungssystem Electrical messen.
Versorgung und Low-Side-Treiber am Steuergerätestecker prüfen. Aktuator tauschen oder Stromkreis instand setzen.
Tipp vom Kfz-Meister
Stellglied-Test des Testers zusammen mit dem Oszilloskop auf der Steuerseite nutzen. Ändert sich das Tastverhältnis ohne mechanische Reaktion, klemmt das Ventil.