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    CEM-B10AE11
    VOLVO

    CEM-B10AE11 - Left Main Beam Shutter. General Electrical Failures. Circuit short to ground

    System

    Zentralelektronik (CEM)

    Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt

    Gilt für folgende Modelle:

    7 Modelle

    S60 (2011–), S80 (2007–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (7)
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015
    • Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015

    Was bedeutet der Fehlercode?

    The central electronic module (CEM) switches on the high beam and uses a solenoid to move the shield that limits the bi-xenon lamp to dipped beam. The fault shows that the current in the solenoid supply circuit is too high, which points to a short to ground. The fault is checked when the high beam is activated.

    Mögliche Ursachen

    • The supply circuit to the shield solenoid of the bi-xenon light is shorted to ground

    Was Sie tun können

    1. 1Read off and note the code, clear it and switch on the high beam to see whether the fault returns
    2. 2Check that the fuses for the high beam are intact
    3. 3Check that the connectors at the left headlight are fully engaged and not corroded, and that the cable is not chafed
    4. 4Use a multimeter (ignition off, connector unplugged) to check that the supply wire to the left headlight solenoid has no connection to ground
    5. 5If you have a diagnostic tool, activate the high beam with the tool and check whether the left headlight responds
    6. 6If the fault remains, have a workshop check the headlight and the wiring

    Symptome, die Sie bemerken können2

    • The high beam does not work
    • Automatic high beam dimming (AHB) does not work

    Was der Fehler beeinflussen kann1

    • The high beam output is reduced

    Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.

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