DEM-000B - 000B Oil pressure. Incorrect value
System
Allradantrieb (DEM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.
Gilt für folgende Modelle:
7 ModelleS40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (14)
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2010Nur Getriebe: AW50/51 AWD, M66 AWD
- Volvo S60 (2001–2009)2003–2005Alle Getriebe außer: AW55-50/51SN
- Volvo S60 (2001–2009)2006–2008Alle Getriebe außer: AW55-50/51SN, TF-80SC
- Volvo S60 (2001–2009)2009Nur Getriebe: AW50/51 AWD, M58
- Volvo S80 (1999–2006)2003–2006Nur Getriebe: AW50/51 AWD
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2010Nur Getriebe: AW50/51 AWD, M66 AWD
- Volvo V70 (2000–2008)2003–2005Alle Getriebe außer: AW55-50/51SN
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Alle Getriebe außer: AW55-50/51SN, TF-80SC
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2007
- Volvo XC90 (2003–)2003–2004, 2006Alle Getriebe außer: AW55-50/51SN
- Volvo XC90 (2003–)2005Alle Getriebe außer: AW55-50/51SN, TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2007Alle Getriebe außer: AW55-50/51SN, TF-80SC
- Volvo XC90 (2003–)2008Alle Getriebe außer: TF-80SC
- Volvo XC90 (2003–)2009Nur Getriebe: AW50/51 AWD
Was bedeutet der Fehlercode?
The four-wheel drive control module (DEM) calculates how the oil pressure in the clutch should change while driving and compares this with the signal from the oil pressure sensor. The code is stored when the deviation is too large, which can be caused by a damaged clutch, an oil leak, a damaged temperature sensor or incorrect signals from the brake control module (BCM). The four-wheel drive is disengaged while the fault is present.
Mögliche Ursachen
- Damaged temperature sensor
- Damaged clutch unit (AOC)
- Oil leakage from the clutch
- Damaged four-wheel drive control module (DEM)
- Incorrect signals from the brake control module (BCM)
Was Sie tun können
- 1Read and note the code, erase it and road test to see whether it returns
- 2Look over the clutch housing for visible damage and oil leaks, and listen for unusual noises while driving
- 3Check the oil level in the clutch (AOC unit)
- 4Check the connector and the wire between the control module and the oil pump for oxidation, loose contact and damage
- 5If you have a diagnostic tool, read the oil pressure sensor signal with the ignition on and at idle, and check that the value changes when the engine is revved
- 6Do not work on the brakes or ABS yourself. If the fault returns, have a workshop check the brake system and the wheel speed sensors
Symptome, die Sie bemerken können1
- The four-wheel drive does not work
Was der Fehler beeinflussen kann1
- The four-wheel drive is disengaged
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.