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    ECM-0112
    VOLVO

    ECM-0112 - Mass air flow (MAF) sensor. Signal too low

    System

    Motorsteuergerät (ECM)

    Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt

    Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.

    Gilt für folgende Modelle:

    4 Modelle

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (10)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007Nur Motor: D4204T
    • Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6
    • Volvo C70 (2006–2013)2008Nur Motor: D4204T
    • Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2004–2006Nur Motor: D4204T, D4204T2
    • Volvo S40 (2004–2013)2007Nur Motor: D4204T
    • Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2004–2006Nur Motor: D4204T, D4204T2
    • Volvo V50 (2004–2013)2007Nur Motor: D4204T
    • Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6

    Was bedeutet der Fehlercode?

    Although the code is named after the mass air flow sensor, the signal that is too low comes from the intake air temperature sensor built into it. The engine control module stores the code when that signal is too low or does not follow the sensor's normal behaviour. The cause is most often poor contact, or a break or short to ground in the wiring.

    Mögliche Ursachen

    • Contact resistance, looseness or oxidation in the connections
    • Break in the signal wire
    • Signal wire shorted to ground
    • Damaged intake air temperature sensor

    Was Sie tun können

    1. 1With the ignition off, check the mass air flow sensor connector for play, contact resistance and oxidation
    2. 2Use a multimeter to check that the signal wire has no break and no short to ground
    3. 3Erase the fault code and test drive the car; if it returns with sound wiring, have a workshop replace the intake air temperature sensor inside the MAF sensor

    Symptome, die Sie bemerken können1

    • No noticeable symptoms for the driver

    Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.

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