Zum Inhalt springen
    OBD Tuning
    SENDEN SIE AN UNS
    SENDEN SIE AN UNS
    Startseite
    Fehlercodes
    VOLVO
    ECM-0692
    VOLVO

    ECM-0692 - Engine cooling fan. Signal too high

    System

    Motorsteuergerät (ECM)

    Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt

    Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.

    Gilt für folgende Modelle:

    4 Modelle

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (10)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007Nur Motor: D4204T
    • Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6
    • Volvo C70 (2006–2013)2008Nur Motor: D4204T
    • Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6
    • Volvo S40 (2004–2013)2004–2006Nur Motor: D4204T, D4204T2
    • Volvo S40 (2004–2013)2007Nur Motor: D4204T
    • Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6
    • Volvo V50 (2004–2013)2004–2006Nur Motor: D4204T, D4204T2
    • Volvo V50 (2004–2013)2007Nur Motor: D4204T
    • Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Nur Motor: D4204T · Nur Getriebe: MMT6, MPS6

    Was bedeutet der Fehlercode?

    The ECM monitors the cooling fan's operation. If the PWM signal to the fan is too high, the code is set. The cause may be a signal wire shorted to voltage, or a damaged fan. The engine may then overheat, or the fan may run continuously.

    Mögliche Ursachen

    • The signal wire is shorted to voltage
    • Damaged cooling fan

    Was Sie tun können

    1. 1With the ignition off, check that the fan blades are not blocked, since this can set the code
    2. 2Inspect the signal wire to the fan for chafing and for short circuits to voltage
    3. 3Use a multimeter to check that the signal wire has no contact with supply voltage
    4. 4If the fault remains, a workshop should decide whether the fan needs replacing

    Symptome, die Sie bemerken können2

    • The engine runs hot or overheats
    • The fan keeps running

    Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.

    OBD Tuning

    Schwedens führendes Kompetenzzentrum für Automotorelektronik. Wir bieten professionelle ECU-Optimierung, Steuergerätereparatur und Diagnose mit 12-monatiger Garantie.

    Dienstleistungen

    • Motoroptimierung
    • ECU-Reparatur
    • Modul-Klonen
    • Kombiinstrument
    • SRS / Airbag
    • Wegfahrsperre

    Datenbank & Diagnose

    • ECU-Datenbank
    • DTC Fehlercodekatalog
    • Diagnoseanleitungen & Messwerte
    • KI-Fehlercode-Analysator
    • Neuigkeiten

    ECU-Hersteller

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Unternehmen

    • Über uns
    • Kontakt
    • Workshop-Partner
    • Versandanleitung
    • Garantie
    • Häufig gestellte Fragen
    • AGB
    • Datenschutz
    • Sitemap

    • Motoroptimierung
    • ECU-Reparatur
    • Modul-Klonen
    • Kombiinstrument
    • SRS / Airbag
    • Wegfahrsperre

    • ECU-Datenbank
    • DTC Fehlercodekatalog
    • Diagnoseanleitungen & Messwerte
    • KI-Fehlercode-Analysator
    • Neuigkeiten

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Über uns
    • Kontakt
    • Workshop-Partner
    • Versandanleitung
    • Garantie
    • Häufig gestellte Fragen
    • AGB
    • Datenschutz
    • Sitemap

    Besuchen Sie uns

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Rufen Sie uns an

    054-830 480

    Schreiben Sie uns eine E-Mail

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle Rechte vorbehalten.