VOLVO
ECM-2400 - Fuel pump (FP) relay. Signal too low. Intermittent fault
System
Motorsteuergerät (ECM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.
Gilt für folgende Modelle:
9 ModelleC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (16)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999, 2001–2002
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Alle Motoren außer: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Alle Motoren außer: B5254S DENSO
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Alle Motoren außer: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001–2002
- Volvo S60 (2001–2009)2001Alle Motoren außer: B5244S, B5244S2, D5244T
- Volvo S70 (1997–2000)1999Nur Motor: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5254T
- Volvo S70 (1997–2000)2000Nur Motor: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5244T
- Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Alle Motoren außer: B5244S, B5244S2, D5252T MSA 15.8
- Volvo S80 (1999–2006)2001Nur Motor: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B6284T, B6294S
- Volvo V70 (1997–2000)1999Nur Motor: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5234T8, B5254T
- Volvo V70 (1997–2000)2000Alle Motoren außer: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2, D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 (2000–2008)2000Alle Motoren außer: D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 (2000–2008)2001Nur Motor: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
- Volvo V70 XC (1998–2000)1999–2000
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001
Was bedeutet der Fehlercode?
The fault is intermittent and not present at the moment. The engine control module (ECM) registers that the signal on the cable to the CEM is too low. The cable is a backup route for fuel pump control if CAN communication is lost, so a brief break or a short to ground can set the code.
Mögliche Ursachen
- Open circuit in the signal wire
- Signal wire short-circuited to ground
- Signal wire short-circuited to supply voltage
Was Sie tun können
- 1If you have a diagnostic tool: read the fault code status and see whether the fault is permanent or intermittent
- 2Inspect the cable between the engine control module and the CEM for chafing, clamps and breaks, especially where it moves
- 3Use a multimeter to check that the cable is not shorted to ground
- 4Clear the fault code after the check and road test to see whether it comes back
- 5If the fault remains, have a workshop check the wiring between the control modules
Symptome, die Sie bemerken können1
- No noticeable symptoms for the driver
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.