ECM-361C
VOLVO
ECM-361C - Ignition coil cylinder 2. Signal too high
System
Motorsteuergerät (ECM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.
Gilt für folgende Modelle:
4 ModelleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Nur Motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Nur Motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Nur Motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Nur Motor: B5254T7
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Nur Motor: B5254T7
Was bedeutet der Fehlercode?
According to the engine control module, the signal to the ignition coil for cylinder 2 is too high. The fault may lie in the wire between the control module and the coil, where the signal may have shorted to supply voltage, or in the ignition coil itself. Cylinder 2 can then misfire.
Mögliche Ursachen
- A short to supply voltage in the cable between the module and the coil
- Damaged ignition coil
Was Sie tun können
- 1Check that the connector at ignition coil 2 is fully seated and dry
- 2Follow the cable between the control module and the coil and look for chafing, kinks or places where it may have been pinched
- 3With a multimeter you can check whether the wire has contact with plus
- 4Read the code, note that it refers to ignition coil 2, clear it and road test
- 5If the wire is intact: have a workshop with diagnostic equipment check the ignition coil
Symptome, die Sie bemerken können2
- The malfunction indicator lamp is lit
- Cylinder 2 does not fire properly
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.