VOLVO
ECM-363C - Ignition coil cylinder 4. Signal too high
System
Motorsteuergerät (ECM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.
Gilt für folgende Modelle:
4 ModelleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Nur Motor: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Nur Motor: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Nur Motor: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Nur Motor: B5254T7
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Nur Motor: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Nur Motor: B5254T7
Was bedeutet der Fehlercode?
The engine control module has registered that the coil for cylinder 4 receives too high a signal. This may be a short to supply voltage in the cable between the module and the coil. If the coil itself is damaged it can also cause the fault, and cylinder 4 may then misfire.
Mögliche Ursachen
- Cable between module and coil shorted to supply voltage
- Damaged ignition coil
Was Sie tun können
- 1Check that the connector at ignition coil 4 is fully seated and free from corrosion
- 2Follow the cable between the control module and the coil and look for chafing, kinks or pinch damage
- 3Look for places where the cable may have touched a live wire, for example near the battery or the fuse box
- 4Read the code, note that it refers to ignition coil 4, clear it and road test
- 5If the cable is intact: have a workshop with diagnostic equipment check the ignition coil
Symptome, die Sie bemerken können2
- The malfunction indicator lamp is on
- Cylinder 4 does not fire properly
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.