VOLVO
ECM-600B - Turbocharger (TC) control valve. Signal missing. Permanent fault
System
Motorsteuergerät (ECM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.
Gilt für folgende Modelle:
5 ModelleS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (14)
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Nur Motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Nur Motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Nur Motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Nur Motor: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V70 (2000–2008)2005Nur Motor: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Nur Motor: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Nur Motor: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Alle Motoren außer: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Nur Motor: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Nur Motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Nur Motor: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Nur Motor: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Nur Motor: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Was bedeutet der Fehlercode?
The fault is present now: the engine control module (ECM) cannot detect a signal from the turbocharger control valve and has registered an open circuit in the signal cable. This happens when boost pressure is regulated, and the fault remains until it has been put right.
Mögliche Ursachen
- Open circuit in the signal cable to the valve
- Loose or oxidised connector at the valve
- Open circuit in the power cable to the valve
- Damaged turbocharger control valve
Was Sie tun können
- 1Check that the connector at the turbocharger control valve is firmly seated and free from oxidation
- 2Switch off the ignition, disconnect the connector, clean it and reconnect it
- 3With a diagnostic tool: switch the ignition on, activate the valve and listen for a click. A click points to poor contact in the connector
- 4Use a multimeter to check that the cable to the valve is not broken or short-circuited to ground
- 5If the fault remains after these checks, have a workshop with diagnostic equipment check the valve
Symptome, die Sie bemerken können1
- Malfunction indicator lamp lit
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.