Zum Inhalt springen
    OBD Tuning
    SENDEN SIE AN UNS
    SENDEN SIE AN UNS
    Startseite
    Fehlercodes
    VOLVO
    ECM-P008835
    VOLVO

    ECM-P008835 - Fuel Rail/System Pressure - Too High. FM (Frequency Modulated) / PWM (Pulse Width Modulated) Failures. Signal high time above maximum

    System

    Motorsteuergerät (ECM)

    Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt

    Gilt für folgende Modelle:

    9 Modelle

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)

    Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (9)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Nur Motor: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015Nur Motor: D4162T
    • Volvo S80 (2007–)2012–2015Nur Motor: D4162T
    • Volvo V40 (2013–)2013–2015Nur Motor: D4162T
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Nur Motor: D4162T
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015Nur Motor: D4162T
    • Volvo V70 (2008–)2012–2015Nur Motor: D4162T

    Was bedeutet der Fehlercode?

    The engine control module (ECM) takes its rail pressure reading from the sensor and checks that it stays within limits. The fault code is set when the fuel pressure is too high. It can be caused by a damaged fuel pressure sensor or a damaged fuel pressure control valve.

    Mögliche Ursachen

    • Damaged fuel pressure sensor
    • Damaged fuel pressure control valve

    Was Sie tun können

    1. 1Check the connector at the fuel pressure sensor for contact resistance and oxidation
    2. 2Look for damage on the sensor cable and check that it is not pinched
    3. 3If you have a diagnostic tool: read the fuel pressure in live data with the engine running and compare it with the pressure the control module requests
    4. 4Have a workshop check the fuel pressure sensor with a gauge, and the fuel pressure control valve
    5. 5After the repair, read off the fault code and check that it does not come back

    Symptome, die Sie bemerken können2

    • A warning symbol and a text message appear in the display
    • The car lacks power while driving

    Was der Fehler beeinflussen kann1

    • Engine torque may be limited

    Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.

    OBD Tuning

    Schwedens führendes Kompetenzzentrum für Automotorelektronik. Wir bieten professionelle ECU-Optimierung, Steuergerätereparatur und Diagnose mit 12-monatiger Garantie.

    Dienstleistungen

    • Motoroptimierung
    • ECU-Reparatur
    • Modul-Klonen
    • Kombiinstrument
    • SRS / Airbag
    • Wegfahrsperre

    Datenbank & Diagnose

    • ECU-Datenbank
    • DTC Fehlercodekatalog
    • Diagnoseanleitungen & Messwerte
    • KI-Fehlercode-Analysator
    • Neuigkeiten

    ECU-Hersteller

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Unternehmen

    • Über uns
    • Kontakt
    • Workshop-Partner
    • Versandanleitung
    • Garantie
    • Häufig gestellte Fragen
    • AGB
    • Datenschutz
    • Sitemap

    • Motoroptimierung
    • ECU-Reparatur
    • Modul-Klonen
    • Kombiinstrument
    • SRS / Airbag
    • Wegfahrsperre

    • ECU-Datenbank
    • DTC Fehlercodekatalog
    • Diagnoseanleitungen & Messwerte
    • KI-Fehlercode-Analysator
    • Neuigkeiten

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Über uns
    • Kontakt
    • Workshop-Partner
    • Versandanleitung
    • Garantie
    • Häufig gestellte Fragen
    • AGB
    • Datenschutz
    • Sitemap

    Besuchen Sie uns

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Rufen Sie uns an

    054-830 480

    Schreiben Sie uns eine E-Mail

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle Rechte vorbehalten.