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    VOLVO
    ECM-P033800
    VOLVO

    ECM-P033800 - Crankshaft Position Sensor A Circuit High Input. General Failure Information. No sub type information

    System

    Motorsteuergerät (ECM)

    Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt

    Gilt für folgende Modelle:

    3 Modelle

    S60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)

    Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (9)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2012Nur Motor: B5254T5
    • Volvo S80 (2007–)2007–2008Nur Motor: B5254T6
    • Volvo S80 (2007–)2009Nur Motor: B5254T6, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2010–2011Nur Motor: B5254T10, B5254T11, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2012Nur Motor: B5254T10
    • Volvo V70 (2008–)2008Nur Motor: B5254T6
    • Volvo V70 (2008–)2009Nur Motor: B5254T6, B5254T8
    • Volvo V70 (2008–)2010–2011Nur Motor: B5254T10, B5254T11
    • Volvo V70 (2008–)2012Nur Motor: B5254T10

    Was bedeutet der Fehlercode?

    The engine control module (ECM) counts the teeth on the flywheel using the signal from the crankshaft position sensor. The fault is stored when the ECM counts at least one tooth too many over a set number of engine revolutions. The code does not say which type of fault it is.

    Mögliche Ursachen

    • Signal interference
    • Damaged flywheel or ring gear

    Was Sie tun können

    1. 1If you have a diagnostic tool, start the engine and read the fault status. 'Fault found' means the fault is permanent.
    2. 2Check that the fuses are intact.
    3. 3Check that the crankshaft position sensor is correctly fitted in the right position and is not damaged or dirty.
    4. 4Check that no cable with high current draw, such as the starter motor cable, lies too close to the sensor or its wiring.
    5. 5If you have a diagnostic tool, follow the engine speed in live data while the engine runs and check that the value is steady.
    6. 6If the fault remains, have a workshop check the flywheel and the carrier plate for damage.

    Symptome, die Sie bemerken können2

    • Engine is hard to start
    • Poor performance

    Was der Fehler beeinflussen kann2

    • If the camshaft sensor has been adapted, the ECM uses its signal instead
    • Variable valve timing (VVT) control is blocked

    Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.

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