VOLVO
ECM-P0A1000 - DC/DC Converter Status Circuit High. General Failure Information. No sub type information
System
Motorsteuergerät (ECM)
Volvo-Modelle, für die dieser Fehlercode gilt
Dieser Fehlercode hat je nach Modell, Modelljahr oder Motor unterschiedliche Bedeutungen. Wählen Sie die Bedeutung, die für Ihr Fahrzeug gilt.
Gilt für folgende Modelle:
9 ModelleC30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)
Modelle nach Baujahr und Motor anzeigen (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Nur Motor: D4162T
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: D4162T
- Volvo S60 (2011–)2011–2015Nur Motor: D4162T
- Volvo S80 (2007–)2012–2015Nur Motor: D4162T
- Volvo V40 (2013–)2013–2015Nur Motor: D4162T
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Nur Motor: D4162T
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Nur Motor: D4162T
- Volvo V60 (2011–)2011–2015Nur Motor: D4162T
- Volvo V70 (2008–)2012–2015Nur Motor: D4162T
Was bedeutet der Fehlercode?
The engine control module monitors the status circuit of the converter and sets the code when the voltage there is too high. The engine control module itself is given as the cause, and the fault is tested with the engine running.
Mögliche Ursachen
- Damaged engine control module
Was Sie tun können
- 1After the engine has run for a while, read off the fault code status and check whether the fault is still active
- 2Check that the fuses are intact. The locations are shown in the instruction manual or on the fuse list
- 3If the fault remains, have a workshop investigate the engine control module
- 4Do not work on the converter or the engine control module yourself. This is a workshop task
Symptome, die Sie bemerken können1
- The check engine lamp lights or behaves abnormally
Allgemeine Hinweise für Fahrzeughalter. Die Diagnose am Fahrzeug kann eine andere Ursache zeigen.